- 信息報價
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10.00元SOLCON電流限制器MV-TPS SOLCON電流限制器中壓浪涌電流限制器 HRVS-TX 也叫變壓器軟起動器, 能夠消除由大的電磁涌流引起的麻煩的跳閘同時避免對變壓器繞組的損害。中壓浪涌電流限制器 HRVS-..01月08日
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398.00元工作原理: 超載限制器是當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達到額定值的99%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定11月09日
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398.00元工作原理: 超載限制器是當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達到額定值的99%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定11月04日
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398.00元工作原理: 超載限制器是當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達到額定值的99%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定11月04日
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398.00元工作原理: 超載限制器是當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達到額定值的99%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定10月30日
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2280.00元雙梁超載限制器是用于起重機構(gòu)的一種控制裝置,主要包含兩個部分:電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時具有報警并切斷起重機對應(yīng)起升回路電源的功能,同時還能顯示11月09日
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448.00元雙梁超載限制器: 1、適用于各種類型橋式、門式起重機。 2、單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點輸出。 3、模擬電路,通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定。 雙梁超載限制器是用于起重機構(gòu)10月28日
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480.00元超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算03月12日
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398.00元超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算10月28日
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力矩限制器是獨立于主體起重設(shè)備外的安全保護系統(tǒng),有些力矩限制器能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..09月21日
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摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對于其他形式扭力限制器,價格較為經(jīng)濟、實惠,使用簡單。 有以下特點:1.扭力簡單易調(diào);2.自動復(fù)位功能,能安裝各種傳動構(gòu)件,如鏈輪、帶輪、齒輪..09月21日
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面議力矩限制器是獨立于主體起重設(shè)備外的安全保護系統(tǒng),有些力矩限制器能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..09月21日
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盡管在安裝調(diào)試過程中,力矩限制器廠家售后服務(wù)人員對使用單位的操作人員和電工進行了講解,但很不系統(tǒng)。在安裝完畢后,用戶應(yīng)及時與廠家聯(lián)系,對起重機操作人員和電工進行系統(tǒng)培訓(xùn),一方面用..09月21日
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面議當(dāng)實際載荷為額定載荷的90%以下時,顯示器“正?!睙袅?;當(dāng)實際載荷達到額定載荷的90%時,顯示器“90%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警;當(dāng)實際載荷達到額定載荷的100%時,顯..09月21日
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摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對于其他形式扭力限制器,價格較為經(jīng)濟、實惠,使用簡單。 有以下特點:1.扭力簡單易調(diào);2.自動復(fù)位功能,能安裝各種傳動構(gòu)件,如鏈輪、帶輪、齒輪..09月21日
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當(dāng)實際載荷為額定載荷的90%以下時,顯示器“正常”燈亮;當(dāng)實際載荷達到額定載荷的90%時,顯示器“90%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警;當(dāng)實際載荷達到額定載荷的100%時,顯..09月21日
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力矩限制器,應(yīng)用在塔式起重機中,大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時,主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵,從而切斷起升機構(gòu)..09月21日
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力矩限制器是獨立于主體起重設(shè)備外的安全保護系統(tǒng),有些力矩限制器能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..09月21日
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力矩限制器,應(yīng)用在塔式起重機中,大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時,主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵,從而切斷起升機構(gòu)..09月21日
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(2)傳感取力機構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機類型所安裝的取力機構(gòu)都不一樣,其安裝方法也不相同。 (3)儀器的調(diào)試方法力矩限制器在使用一段時間后,或多或少會出現(xiàn)一些偏差。調(diào)試的方法比較簡..09月21日
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