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汽車座椅頭枕強(qiáng)度動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)

更新時(shí)間：2025-09-03 編號(hào)：3a20s5s3obc881
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  • 汽車座椅頭枕強(qiáng)度,汽車座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn),汽車頭枕性能試驗(yàn)

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    ≥ 1150000元/臺(tái)

    • 11年
陳親福

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汽車座椅頭枕強(qiáng)度動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)

關(guān)鍵詞
汽車座椅頭枕強(qiáng)度,汽車座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn),汽車頭枕性能試驗(yàn)
面向地區(qū)
全國
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
是
電源電壓
220v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
鋼
工作溫度
其它


3.2：移位后的基準(zhǔn)線是將相對(duì)R點(diǎn)產(chǎn)生向后373Nm力矩的初始作用力施加于模擬人體模型靠背的部件上來確定。

3.3：距離頭枕頂部向下65mm處，通過直徑為165mm的頭型，施加一個(gè)垂直于移位后的基準(zhǔn)線的初始作用力，使其產(chǎn)生相對(duì)于R點(diǎn)373Nm的力矩。基準(zhǔn)線應(yīng)處在3.2規(guī)定的移位后的位置上。3.1 距離頭枕頂部下方65mm處，若有間隙存在而阻礙3.3規(guī)定的作用力的施加，則可以減小該距離，以力的作用線通過接近該間隙骨架的中心線。作用力應(yīng)通過該間隙小截面的重心，在平行于基準(zhǔn)線的橫向平面上，產(chǎn)生相對(duì)于 R點(diǎn)373Nm的力矩。

3.4：確定與頭型相切并與移位后基準(zhǔn)線平行的切線Y。

3.5：測(cè)定大向后位移量X。X為切線Y與移位后基準(zhǔn)線之間的距離。

3.6：如果座椅或座椅靠背未出現(xiàn)斷裂，則將3.3和3.2規(guī)定的初始負(fù)荷增加到890N，以檢

驗(yàn)頭枕的有效性。


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公司資料

合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責(zé)任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬
  • 101 - 200 人
  • 汽車試驗(yàn)臺(tái)
  • 開關(guān)電器試驗(yàn)設(shè)備,汽車零部件檢測(cè)設(shè)備,底盤類試驗(yàn)設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
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  • 開關(guān)電器試驗(yàn)設(shè)備,汽車零部件檢測(cè)設(shè)備,底盤類試驗(yàn)設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
  • 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園

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