汽車高低溫車門開閉耐久試驗臺主要用于各類轎車、SUV及MPV等車型，在常溫下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)門等各類型車的門鉸鏈、車門密封條等總成的綜合耐久試驗。通過試驗，檢查汽車側(cè)門的功能質(zhì)量等。

實車安裝試驗臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測機(jī)構(gòu)通過底座移動到車身試驗位置即可試驗。

采用的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設(shè)計，并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減。

  驗依據(jù)

QC/T323-2007《汽車門鎖和車門保持件》

SAE  J934    《車輛乘員門鉸鏈系統(tǒng)》

一、 產(chǎn)品的技術(shù)說明

1、檢測項目

1.1.1旋轉(zhuǎn)門鉸鏈與密封條耐久試驗

1.1.2旋轉(zhuǎn)門關(guān)門速度

1.1.3旋轉(zhuǎn)門內(nèi)外解鎖

2、試驗臺主要組成部件及功能

2.1 汽車常溫車門開閉耐久試驗臺主要由實車車身、計算機(jī)控制系統(tǒng)、電/氣路控制柜、試驗安裝臺架以及雄強(qiáng)軟件等組成。

2.2 控制柜采用鋼材框架結(jié)構(gòu)，電器控制部分和試驗臺為立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

2.3 單的氣路控制柜，能夠方便移動。

  2.4 計算機(jī)嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單放置?？刂乒窈驮囼炁_底部均安裝滾輪，能夠方便移動。

2.5設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，標(biāo)識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識，操作方便

2.6在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報警，并停止試驗。采用的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設(shè)計，并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減部分功能。

2.7 在無人置守條件下24小時安全工作，且在突然停電時可以自動保存各項試驗信息記錄，下一次開機(jī)時可接上一次試驗繼續(xù)工作。

3、旋轉(zhuǎn)門試驗執(zhí)行機(jī)構(gòu)（六套機(jī)構(gòu)）外開

 3.1利用車身外置氣缸伸縮的推拉來完成四個側(cè)門的開啟和關(guān)閉，可以對四門打開的角度進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)。注意：關(guān)門時，門與車身一定距離（可調(diào)0～300mm）時壓輥與門分離，門靠慣性關(guān)閉，隨后壓輥慢速接近車門?？傊翰荒馨l(fā)生開關(guān)門機(jī)構(gòu)與車門發(fā)生硬性碰撞。

3.2開、關(guān)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)方式：

3.2.1 試驗開啟機(jī)構(gòu)通過模擬人實際開關(guān)門動作，將車側(cè)門有效的拉開與關(guān)閉，模擬人實際開關(guān)門的動作，將車側(cè)門有效的拉開或者關(guān)閉。

3.2.2 門開啟角度限位機(jī)構(gòu)（減速機(jī)）實現(xiàn)對車側(cè)門的開啟角度大小的控制，滿足不同開啟角度的要求，其中大開閉的角度120°。以車門關(guān)閉狀態(tài)為基準(zhǔn)，可以測試中間限位和大限位角度。

3.2.3 門關(guān)閉機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對車側(cè)門的關(guān)閉、模擬人實際關(guān)門的動作，將車門有效的關(guān)閉，關(guān)閉速度.0m/s～3m/s可調(diào)。速度測量精度±0.01m/s,位置其在車門門鎖處線速度測量。

3.2.4  開門和關(guān)門通過氣缸上調(diào)速閥可以實現(xiàn)不同的速度控制，以實現(xiàn)關(guān)門時較快的動作和開門時較慢的動作。測試系統(tǒng)實現(xiàn)對各動作位置的實時檢測，將檢測到的信號、參數(shù)實時傳送至計算機(jī)，由計算機(jī)控制，動作有效執(zhí)行。                                                                                            

 、 計算機(jī)控制部分

 工業(yè)研華控制電腦：

硬件配置

1.1計算機(jī)系統(tǒng)配置：

◇ 研華工業(yè)控制計算機(jī)P4 3.0G/2G/1TG/DVD

◇ 21.5寸液晶顯示器；

1.2動作檢測板卡

1.3數(shù)據(jù)采集板卡

1.4無接觸速度傳感器及變送器

1.5框架結(jié)構(gòu)計算機(jī)程控臺(含電器控制)；

1.6采用抽屜式鍵盤托，內(nèi)置打印機(jī)。

三、 氣路系統(tǒng)

單的氣路控制柜，立控制和驅(qū)動前罩內(nèi)外解鎖及真空系統(tǒng)開啟機(jī)構(gòu)的運(yùn)動，所有氣路管理布局合理、規(guī)范，標(biāo)識明確，試驗臺內(nèi)部的氣路管路和試驗臺到控制系統(tǒng)的氣路，管路用金屬線槽保護(hù)設(shè)備的可靠性與美觀。