關(guān)鍵詞 |
汽車座椅,座椅固定位置,固定位置檢測,座椅實驗方法 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強汽車座椅固定位置實驗方法
汽車座椅 座椅固定位置 固定位置檢測 座椅實驗方法
4.1試驗系統(tǒng)地基及模擬車身安全帶固試驗
時的安裝問題
如果只是進行座椅強度、頭枕沖擊、座椅安全帶試驗，由于樣品是安裝在試驗臺底座上，加載力為系統(tǒng)內(nèi)力，試驗系統(tǒng)無需固定。但在進行模擬車身安全帶固強度試驗時，樣品安裝在系統(tǒng)之外，試驗時系統(tǒng)對樣品施加的力大可以達到54000，為試驗順利進行，試驗系統(tǒng)設(shè)備及樣品與地面固定。因此，將試驗系統(tǒng)設(shè)備地基用水泥澆筑，另外在合適的地方，于地平面下澆筑2~4個水泥墩，用于固定模擬車身。
4.2頭枕沖擊試驗人員的安全問題
頭枕沖擊試驗帶有一定的危險性，除了試驗控制臺原有的警燈、警笛外，在試驗系統(tǒng)周邊設(shè)置防護網(wǎng)，防止無關(guān)人員誤入。43試驗夾具的問題
由于試驗對象的多樣性，因此系統(tǒng)還根據(jù)需要添置不同的試驗夾具。
4.4傳感器的標定問題
本系統(tǒng)拉壓力傳感器、位移傳感器、加速度傳感器，頭枕沖擊速度等都需要經(jīng)常標定。其中拉壓力傳感器可以通過檢定合格的砝碼或者測力器標定，位移傳感器可以通過檢定合格的長度測量儀器標定，目前加速度傳感器的標定還不太方便。
————— 認證資質(zhì) —————
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