產品別名 |
活塞環(huán)卡死有啥原因,發(fā)動機,燃燒室 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
箱 |
保質期 |
三年 |
活塞環(huán)卡死有啥原因
為什么燒機油的車,在做無損修復燒機油的時候,一定要檢查好汽車的基本情況。
因為燒機油雖然大部分是因為活塞環(huán)卡滯導致的,但是也有很多因素是疊加出現的。
由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環(huán)卡死，當活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內時，活塞環(huán)失去彈性，密封變差，不但在活塞上行時帶入燃燒室大量機油，而且活塞做功時大量的壓氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內壓力增高，飛濺的機油通過曲軸箱通風裝置進入進氣道，使機油和混合氣一起進入燃燒室，導致機油消耗量過大。而在實際的修理中發(fā)現，因活塞環(huán)卡死而產生大量燒機油的現象較多。
知道燒機油的車如果是氣門油封個有問題的原因和如何處理了吧，對于大部分車而言，燒機油的更多原因是活塞環(huán)卡滯導致的刮油不干凈出現的燒機油現象。
活塞環(huán)卡死有啥原因
北京京滕華達科貿有限公司 14年
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