品牌：競(jìng)宇
產(chǎn)品：海運(yùn)防護(hù)蠟、防銹防護(hù)蠟、防護(hù)蠟
海運(yùn)防護(hù)蠟噴涂后，到了目的地如何去除？ 1、用濟(jì)南競(jìng)宇競(jìng)宇新材料除蠟水清洗 清洗劑：使用海運(yùn)防護(hù)蠟清洗劑，按說明操作。 2. 熱清除 熱風(fēng)槍：用熱風(fēng)槍加熱蠟層，使其軟化后刮除。 蒸汽清洗：高溫蒸汽軟化蠟層，再用工具清除。 3. 高壓水清洗 高壓水槍：用高壓水槍沖洗，適用于大面積清除。 4. 注意事項(xiàng) 防護(hù)措施：佩戴手套、護(hù)目鏡等，避免接觸皮膚和眼睛。 通風(fēng)：確保操作環(huán)境通風(fēng)良好。 環(huán)保處理：按環(huán)保要求處理廢液和廢棄物。 5. 測(cè)試 小范圍測(cè)試：先在小面積測(cè)試，確保不會(huì)損傷表面。


底盤如何做防銹防腐處理？ 底盤裝甲，也就是底盤防銹涂層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。


底盤防護(hù)蠟既有膏體也有液體，具體形態(tài)取決于其配方和應(yīng)用需求。以下是兩種形態(tài)的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景： 1. 膏體防護(hù)蠟 特點(diǎn)： 粘稠度高，類似黃油或潤(rùn)滑脂。 附著力強(qiáng)，不易流淌，適合垂直或傾斜表面。 通常具有較厚的涂層，提供更好的機(jī)械保護(hù)和防腐蝕性能。 應(yīng)用場(chǎng)景： 適用于底盤、車架等需要厚涂層的部位。 常用于需要長(zhǎng)期防護(hù)或惡劣環(huán)境（如高濕度、鹽霧等）的區(qū)域。 施工方式： 手工涂抹或使用刷子、刮刀等工具。 可能需要加熱以增加流動(dòng)性。 2. 液體防護(hù)蠟 特點(diǎn)： 流動(dòng)性好，類似油或稀薄的乳液。 易于噴涂或刷涂，能滲透到細(xì)小縫隙和復(fù)雜結(jié)構(gòu)。 涂層較薄，干燥后形成保護(hù)膜。 應(yīng)用場(chǎng)景： 適用于底盤、車身底部等大面積區(qū)域。 常用于需要快速施工或滲透性要求高的部位。 施工方式： 通常通過噴涂設(shè)備施工，。 干燥時(shí)間較短，適合大規(guī)模作業(yè)。 3. 選擇依據(jù) 防護(hù)需求：如果需要厚涂層和強(qiáng)附著力，選擇膏體；如果需要滲透性和快速施工，選擇液體。 環(huán)境因素：惡劣環(huán)境下，膏體可能更耐用；液體則適合一般環(huán)境。 總結(jié) 底盤防護(hù)蠟可以是膏體或液體，選擇時(shí)需根據(jù)防護(hù)需求、施工條件和環(huán)境因素決定。膏體適合厚涂層和強(qiáng)附著力，液體適合快速施工和滲透性要求高的場(chǎng)景。

濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)防護(hù)蠟、防銹蠟、防腐防護(hù)蠟、定制產(chǎn)品，來電取樣

新能源車輛出口前景未來趨勢(shì)展望 短期（2023-2025） 出口量持續(xù)增長(zhǎng)：2023年中國(guó)新能源車出口超120萬(wàn)輛，2025年或突破300萬(wàn)輛（中汽協(xié)預(yù)測(cè)）。 市場(chǎng)突破：歐洲占比或超40%，東南亞成第二增長(zhǎng)極。 中長(zhǎng)期（2025-2030） 本地化生產(chǎn)加速：車企在海外建廠（如長(zhǎng)城汽車泰國(guó)工廠）規(guī)避關(guān)稅。 技術(shù)輸出模式：寧德時(shí)代授權(quán)電池技術(shù)（如福特美國(guó)工廠合作），從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)制定。 風(fēng)險(xiǎn)提示 全球產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)（歐洲車企2030年規(guī)劃產(chǎn)能或超需求50%）； 技術(shù)路線競(jìng)爭(zhēng)（固態(tài)電池、氫能可能顛覆現(xiàn)有格局）。 海運(yùn)防腐防護(hù)蠟市場(chǎng)前景廣闊，應(yīng)用廣泛，聯(lián)系濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)廠家，提供樣品試用

濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)海運(yùn)防護(hù)蠟、防銹蠟、防護(hù)蠟、定制防護(hù)蠟、底盤防護(hù)蠟、內(nèi)腔防腐蠟等
海運(yùn)表面防護(hù)蠟主要用于卡車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鏟雪車等貯存運(yùn)輸過程中的膜保護(hù)，特別是海運(yùn)出口時(shí)甲板或船艙環(huán)境下的涂膜防銹。
底盤防護(hù)蠟產(chǎn)品介紹：針對(duì)底盤、車架的一款高固含防銹防腐蠟；
使用方法：無空氣噴涂機(jī)噴涂或空氣噴涂均可，詳細(xì)方法咨詢銷售工程師；
競(jìng)宇新材料海運(yùn)出口防銹防護(hù)蠟施工要求：
一、噴涂前應(yīng)漆面完全干透，無劃傷，無銹蝕，無灰塵，先將機(jī)械上的污垢用軟布擦干凈，把玻璃用紙膜包好，輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好；剛烤完漆的機(jī)械需自然冷卻后方可噴涂防護(hù)蠟，若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進(jìn)行噴涂施工，造成的后果由施工方承擔(dān)責(zé)任，不能認(rèn)定為產(chǎn)品質(zhì)量問題。
二、整車正常噴涂應(yīng)反復(fù)兩次,不要留有未噴涂的死角；底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進(jìn)行嚴(yán)格噴涂；噴涂一定要均勻；底盤標(biāo)準(zhǔn)件部分在噴涂防護(hù)蠟后，好再抹一遍黃油加強(qiáng)防護(hù)；存放于甲板位置的話，需要噴涂底盤；
三、防護(hù)蠟噴涂時(shí)間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達(dá)50微米以上防護(hù)效果好，產(chǎn)品經(jīng)噴涂，防護(hù)蠟在4h左右會(huì)自然風(fēng)干成膜，具體干燥時(shí)間由溫度、濕度、風(fēng)速等多種因素決定； 根據(jù)海運(yùn)環(huán)境、運(yùn)輸時(shí)間、存放位置（船艙或甲板）調(diào)整噴涂次數(shù)及蠟?zāi)ず穸龋?br /> 源頭生產(chǎn)工廠、研發(fā)工程師致力于產(chǎn)品不斷升級(jí)，滿足日益增長(zhǎng)的車輛出口的防護(hù)需求，.