汽車四門兩蓋耐久性能試驗臺檢測范圍有哪些

更新時間：2025-09-03 編號：931ur7j3q1f769

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產(chǎn)品名
四門兩蓋耐久性能試驗,四門兩蓋試驗參數(shù),四門兩蓋試驗標準,四門兩蓋檢測范圍

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陳先生

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汽車四門兩蓋耐久性能試驗臺檢測范圍有哪些

關(guān)鍵詞	四門兩蓋耐久性能試驗,四門兩蓋試驗標準,四門兩蓋試驗參數(shù),四門兩蓋檢測范圍	面向地區(qū)	全國	品牌	合肥雄強
加工定制	是	電源電壓	380v	振動方向	垂直+水平
材質(zhì)	鋁型材	工作溫度	其它

適用標準：
QC/T 323－2007 《汽車門鎖和車門保持件》
GB/T 15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
GB/T 15743-1995 《轎車側(cè)門強度》
QC/T 627-1999 《汽車電動門鎖裝置》
QC/T 636-2005 《汽車電動玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》

汽車耐久性是指汽車的整車和總成在達到極限磨損數(shù)值或不堪使用之前的工作期限。簡單地說，就是汽車理論使用壽命，汽車耐久性是汽車的技術(shù)完好系數(shù)、折舊費、大修費都有直接的影響的一項重要指標。汽車四門兩蓋耐久試驗臺

主要技術(shù)參數(shù)：

1.側(cè)門試驗裝置（可同時進行四個側(cè)門試驗）通過氣缸和其它驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動車門；
驅(qū)動力0～500 N，
測量精度：±0.1N 角位移0～90°，
測量精度：±0.1° 加載頻率5~15次/分鐘

2.滑門試驗裝置通過氣缸和其它驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動車門；驅(qū)動力0～500N,測量精度：±0.1N 氣缸行程：1.25m 速度0~2.5 m/s 加載頻率5~15次/分鐘

3.兩蓋試驗裝置通過氣缸和其它驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動；驅(qū)動力0～500N，測量精度：±0.1N 加載頻率5~15次/分鐘位移0～100°,測量精度：±0.1°

4：高低溫試驗設(shè)備及樣品進入步入式高低溫箱進行試驗步入式高低溫箱：環(huán)境溫度：-40～＋85℃

汽車四門兩蓋耐久試驗臺

汽車四門兩蓋耐久性能試驗臺檢測范圍：
汽車左前門、右前門、左后門、右后門、背門、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側(cè)門鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車側(cè)門限位器與后蓋氣彈簧。
合肥雄強汽車四門兩蓋測試評估事項主要包括以下這些：
-確認車門間隙
-確認車門下沉量
-確認門內(nèi)飾板外觀
-確認門鎖功能完好
-確認鉸鏈狀態(tài)
-確認車門閉合狀態(tài)
-確認零部件變形，開裂，脫落
-確認緊固件松動,螺栓的殘余扭矩-測試前后開關(guān)門操作力評估
四門兩蓋試驗臺主要技術(shù)功能和參數(shù)：1、白車身、實車安裝試驗臺架，可以把車開到或吊裝到安裝平臺上進行，
2、能模擬開關(guān)門操作動作進行循環(huán)試驗，并在試驗中實現(xiàn)門鎖的相關(guān)動作，
3、自動開啟和關(guān)閉四個側(cè)門，并檢測關(guān)門是否到位、車門下沉量、車門開啟力、開門速度等參數(shù)。
4、可以在無人值守下進行試驗；
5、試驗臺分為常溫與高低溫兩種系列。
5、實車門高低溫耐久試驗手動側(cè)滑門壽命測試（借用環(huán)境試驗箱完成）自動化程度：設(shè)備采用各種傳感器進行試驗數(shù)據(jù)的采集，并由計算機進行數(shù)據(jù)處理和曲線顯示。利用試驗軟件對耐久性試驗步驟進行設(shè)置，系統(tǒng)根據(jù)試驗步驟自動完成試驗。
擴展性：設(shè)備可根據(jù)試驗要求進行結(jié)構(gòu)擴展，可進行包括內(nèi)開鎖和車門內(nèi)開閉、同時進行兩個滑門耐久試驗、以及以不同頻率進行各個車門的耐久試驗。

上一條合肥雄強汽車座椅靠背骨架總成強度試驗臺下一條合肥雄強科技汽車座椅靠背骨架總成間隙試驗臺