關(guān)鍵詞 |
內(nèi)飾板強(qiáng)度試驗,內(nèi)扣手強(qiáng)度試驗,扶手箱強(qiáng)度試驗,手套箱強(qiáng)度試驗 |
面向地區(qū) |
品牌 |
國產(chǎn) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
一、概述
汽車內(nèi)飾板耐久性能試驗臺主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對各類汽車扶手、內(nèi)把手、地圖袋、后背門把手的綜合性能及耐久試驗。通過試驗,驗證汽車扶手、內(nèi)把手、地圖袋、后背門把手及其附件耐久性能。
樣件安裝試驗臺架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把產(chǎn)品及其它符件固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。
(設(shè)備武漢東風(fēng)現(xiàn)場照片圖)
試驗臺優(yōu)點(diǎn):
◇ 能夠自動循環(huán)開啟和關(guān)閉,并在試驗過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時檢測打開與關(guān)閉是否到位,如動作不到位,則下一步動作不能繼續(xù)進(jìn)行并發(fā)出聲光報警。
◇ 程序能夠?qū)崿F(xiàn)每個模塊、分開單自動計數(shù),達(dá)到設(shè)定試驗次數(shù)時試驗臺能自動停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報警裝置。
◇ 能夠同時進(jìn)行對汽車扶手、內(nèi)把手、地圖袋、后背門把手耐久試驗。此試驗,可以同時進(jìn)行也可以分開單進(jìn)行。
設(shè)備可在24小時不間斷的條件下安全工作,系統(tǒng)具備過載保護(hù),斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù),聲光報警裝置等多種報警保護(hù)功能,控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報警和自動停機(jī)功能,并自動記錄故障原因及停機(jī)時的試驗信息同時應(yīng)具備故障自診斷功能,一旦設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動停止試驗機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),同時發(fā)出報警信號。下一次開機(jī)時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作。
設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動停止試驗機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),同時發(fā)出報警信號。下一次開機(jī)時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作。
二、耐久試驗項目包括:
◇ 扶手耐久試驗
◇ 內(nèi)把手耐久試驗
◇ 地圖袋部件耐久性試驗
◇ 后背門把手試驗
三、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)
3.1汽車內(nèi)飾板耐久性能試驗臺設(shè)備主要由產(chǎn)品樣件、計算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗樣件安裝支架、樣件機(jī)構(gòu)以及雄強(qiáng)公司系統(tǒng)軟件等組成。
3.2鋼材及80X80W型號鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu),鋼型材電器控制部分和試驗臺為立一體化結(jié)構(gòu),各部分結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,人機(jī)交互界面良好。
3.3計算機(jī)嵌入電氣控制柜,與電氣控制一體,單置放??刂乒窈驮囼炁_底部均安裝滾輪,能夠方便移動。計算機(jī)控制柜大氣。
3.4設(shè)備整體美觀大方,控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔,氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo)識盒,標(biāo)識清晰明了,外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊,氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識,操作方便
3.5在耐久試驗過程中,自動判定功能是否正常,如不正常則發(fā)出報警,并停止試驗。采用應(yīng)的柔性系統(tǒng)平臺,模塊化設(shè)計,并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減。
三、試驗臺試驗機(jī)構(gòu)介紹
3.1 驅(qū)動機(jī)構(gòu)介紹
驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括:伺服電動缸、力傳感器、上下升降機(jī)構(gòu)、放驅(qū)動端可旋轉(zhuǎn)部分組合。不同試驗只需要將驅(qū)動機(jī)構(gòu)移動到相對位置即可試驗。計算機(jī)可以根據(jù)用戶設(shè)定力的大小進(jìn)行疲勞試驗。
3.1.1,試驗臺配有1000N與200N二個力傳感器組合方式,方便用戶測量。
3.1.2,試驗臺軟件配有二套模式,一套為疲勞耐久模式,一套為性能強(qiáng)度模式,用戶只需要選擇相對應(yīng)模式即可試驗。
3.2、扶手耐久試驗
要求:
試驗方法:
1.1 將驅(qū)動機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)90度,對扶手表面垂直加載疲勞試驗。
1.2 利用伺服電機(jī)的推拉力來完成扶手的下壓,試驗可以對扶手的位移與力度大小進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
1.3 伺服電機(jī)可以進(jìn)行任意速度與力的實(shí)時控制,方便用戶使用頻率及快慢的調(diào)節(jié)。
3.3、內(nèi)把手耐久試驗
要求:
試驗方法:
1.1 內(nèi)把手可以做在實(shí)車門上試驗,也可以單拿下來放在雄強(qiáng)夾具上試驗。
1.2 利用把手伺服電機(jī)的推拉力來完成內(nèi)把手的開啟和關(guān)閉,試驗可以對內(nèi)把手打開的位移與力度大小進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
1.3 伺服電機(jī)可以進(jìn)行任意速度實(shí)控制,方便用戶使用頻率及快慢的調(diào)節(jié)。
3.4、地圖袋部件耐久試驗
試驗要求:
試驗方法:
1.1 將驅(qū)動機(jī)構(gòu)下降到與地圖袋位置水平時,調(diào)后好工裝與夾具。
1.2 利用伺服電機(jī)的推拉力來完成地圖袋的拉或者壓動作,試驗可以對地圖袋打開的位移與力度大小進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
1.3 伺服電機(jī)可以進(jìn)行任意速度實(shí)控制,方便用戶使用頻率及快慢的調(diào)節(jié)。
3.5、后背門把手試驗試驗
試驗方法:
1.1 將驅(qū)動機(jī)構(gòu)下降到與后背門把手位置水平時,調(diào)后好工裝與夾具。
1.2 利用伺服電機(jī)的推拉力來完成把手的打開與關(guān)閉動作,試驗可以對把手打開的位移與力度大小進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
1.3 伺服電機(jī)可以進(jìn)行任意速度實(shí)控制,方便用戶使用頻率及快慢的調(diào)節(jié)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
合肥本地內(nèi)飾件高低溫?zé)徜N信息