關(guān)鍵詞 |
汽車背門鉸鏈,背門鉸鏈耐久性,耐久性實驗臺,背門鉸鏈實驗臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-15-55℃ |
合肥雄強(qiáng)汽車背門鉸鏈耐久性實驗臺
汽車背門鉸鏈 背門鉸鏈耐久性 耐久性實驗臺 背門鉸鏈實驗臺
[0006] 一種汽車車門鉸鏈,包指活動件相自定件，縣安息在:所還活動件工簽售地設(shè)育
有銷軸,該銷軸上可拆卸地套設(shè)有凸輪，所述固定件活動安裝在該銷軸上，其端面在對應(yīng)凸輪位置設(shè)有與該凸輪相適的凹槽,所述凸輪嵌入所述凹槽中;
[0007] 所述固定件設(shè)有安裝孔，該安裝孔與所述凹槽連通，在該安裝孔內(nèi)安裝有彈簧和頂桿,所述頂桿一端伸入凹槽中并與凸輪外緣接觸，另一端與彈簧抵接;
[0008]采用以上結(jié)構(gòu),將該鉸鏈安裝到車上時，活動件安裝在車門上，固定件安裝在車體上,活動件轉(zhuǎn)動時,帶動銷軸轉(zhuǎn)動,頂桿能夠在彈簧作用下持續(xù)向凸輪施加阻力，打開車門過程中,活動件轉(zhuǎn)動,同時帶動銷軸轉(zhuǎn)動,從而帶動凸輪有轉(zhuǎn)動,因為頂桿頂壓在凸輪的凸起外緣上，凸輪轉(zhuǎn)動時,則會頂壓頂桿,頂桿則會壓縮底端連接的彈簧,克服彈簧的壓力，在這個過程中,彈筜會間接施加反作用力給凸輪,抑制其轉(zhuǎn)動，從而對車門轉(zhuǎn)動趨勢做反作用力抑制,避免在開車門時用力過大將車門直接打開到大，損害車門限位器，和降低車門反彈的概率,提高安全質(zhì)量,而在關(guān)閉過程中也會受到阻力作用，從而降低其速度，減小與車身的撞擊力。
[0009]作為優(yōu)選:所述安裝孔靠近凹槽一端內(nèi)壁設(shè)有向內(nèi)突起的臺階，所述頂桿上設(shè)有與所述臺階相適的軸肩。采用以上結(jié)構(gòu)，當(dāng)頂桿在彈簧作用下向凹槽端運動，軸肩與臺階接觸時則停止不能再向凹槽端移動，防止頂桿在彈性恢復(fù)力過大或慣性過大情況下，伸入凹槽部分太多,位于凸輪一側(cè),將凸輪卡死,使其不能轉(zhuǎn)動。
公司介紹（雄鷹展翅飛強(qiáng)！ 合肥雄強(qiáng)科技公司歡迎您?。?br />
合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機(jī)械設(shè)計、電氣設(shè)計、氣動與液壓設(shè)計、自動控制、傳感器、計算機(jī)軟件開發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術(shù)顧問。以強(qiáng)大的技術(shù)力量，務(wù)實高效的工作能力，為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
公司以真誠求市場，以技術(shù)得認(rèn)可，以創(chuàng)新共發(fā)展，以質(zhì)量贏口碑，為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神，加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強(qiáng)公司愿與您攜手同行，開拓進(jìn)取，共創(chuàng)輝煌！
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國汽車背門鉸鏈熱銷信息
