礦用挖掘式裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合,終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構(gòu)實現(xiàn)所規(guī)定的動作,完成各作業(yè)過程。
本機集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅(qū)動前后車輪,液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能;四輪驅(qū)動具有著地力,推動力強等特點,挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個操作手柄控制,每個手柄控制二個動作,共十二個動作。輸送,裝車性能由輸送機系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密,工作時穩(wěn)定性更強,同時可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩(wěn)定,使用壽命更長。
壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示(黑色線條及箭頭為進油管和進油流向,藍色線條及箭頭為回油管和回油流向):通過液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、閥均通過回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。
作業(yè)前的檢查:
1、檢查電源系統(tǒng):電纜、接頭應(yīng)完好,無破損現(xiàn)象;連接線路應(yīng)完好,無燒損、松脫現(xiàn)象。
2、檢查液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固,無明顯滲漏現(xiàn)象;液壓油位應(yīng)符合規(guī)定(油量約占油箱總?cè)莘e的至4/5之間)。
3、檢查操縱系統(tǒng):各操縱手柄應(yīng)處于中立位置,操縱應(yīng)靈活,無卡滯現(xiàn)象。
4、檢查輸送系統(tǒng):輸送帶應(yīng)完好,張緊度合適;滾輪、滾筒轉(zhuǎn)動靈活,無異常音響。
5、在行走過程中需要停止剎車時,將腳踏閥放在中位,即剎車。如果長時間停止需要將機頭產(chǎn)板壓住地面。
6.裝載機行走或倒車時應(yīng)啟動電鈴做為警示信號。
季度保養(yǎng)要求
1、清洗液壓系統(tǒng),取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì),否則應(yīng)更換新油。
2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動。
3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。
4、檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動。
5、更換必要的易損件。
挖掘機使用時,要有確保周圍狀況?;剞D(zhuǎn)作業(yè)以后,對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù);實操時,要有確保履帶的前后方向,以防導(dǎo)致傾翻或撞擊;盡量一定不要把終傳動面對挖掘方向,不然簡單損傷行走馬達與或軟管;作業(yè)以后,要有左右履帶還有地面幾乎接觸,提升提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。
底盤常見的故障有:
1.電動挖掘機護鏈板出現(xiàn)磨損過度的情況,護鏈板不能實現(xiàn)對履帶的限位,履帶板擺動太大,會造成脫鏈。
2.組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一個平面上,會出現(xiàn)軌道不齊,無法和履帶更好的契合,導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動運行不暢,導(dǎo)致履帶脫離軌道。
3.履帶太松,松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作的時候,或地面不平時,會有比較大的晃動,履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用,履帶脫軌也就在所難免了。
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