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江西加工10kv電力預(yù)制艙制造廠家預(yù)制艙式變電站

更新時間1:2025-09-13 信息編號:1e3ok6ust8b9d0 舉報維權(quán)
江西加工10kv電力預(yù)制艙制造廠家預(yù)制艙式變電站
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供應(yīng)商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 97000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 10kv電力預(yù)制艙
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

10kv電力一次設(shè)備預(yù)制艙預(yù)制艙強(qiáng)度
1.預(yù)制艙艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強(qiáng)度不小于235MPa,應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,在起吊、運(yùn)輸和安裝時不會產(chǎn)生變形,GB17467《高低壓集成式變電站》防沖擊試驗(yàn)要求,并耐受以下的負(fù)荷和撞擊:
a)頂部負(fù)荷:小值為2500N/㎡(樹立負(fù)荷或其他負(fù)荷);鋼結(jié)構(gòu)的頂部載荷為:0.85KN/㎡。
b)在面板、門和通風(fēng)口上的外部機(jī)械撞擊:外部機(jī)械撞擊的撞擊能量為20J,對應(yīng)的防護(hù)等級為GB/T20138的IK10。
2.預(yù)制艙框架及頂蓋均采用冷軋鋼板,框架鋼板厚度不得小于2.5mm;門和頂蓋鋼板厚度不得小于2mm;底板厚度不得小于3mm;不允許使用彩鋼板、鍍鋅板等金屬材料拼裝式艙體。

我公司生產(chǎn)設(shè)計的預(yù)制艙由艙體及內(nèi)部一、二次組合設(shè)備、艙體輔助設(shè)施、設(shè)備屏柜或機(jī)架等組成,艙內(nèi)可根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信等輔助設(shè)施,并在工廠內(nèi)完成相關(guān)配線、調(diào)試等工作,并作為一個整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場。其內(nèi)部環(huán)境滿足工程項(xiàng)目一、二次設(shè)備運(yùn)行條件及工程項(xiàng)目運(yùn)行調(diào)試人員現(xiàn)場作業(yè)的要求,能夠有效縮短土建施工周期,減少現(xiàn)場施工、調(diào)試的工作量??s短投運(yùn)時間。

10kv電力預(yù)制艙艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當(dāng)增大屋面坡度,預(yù)防積水和積雪。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng),耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應(yīng)采用不易燃燒,吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小,并有一定強(qiáng)度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當(dāng)采用有組織排水時,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場安裝,落水管宜采用內(nèi)置方式??照{(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板,活動地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200~250mm,應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。
二次設(shè)備用控制柜等在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ),機(jī)柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。

10kv電力預(yù)制艙艙體的密封與通風(fēng)處理
1)艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔,并在艙體內(nèi)隨機(jī)配置敲落孔用密封膠圈。
2)廠家應(yīng)該解決好艙體密封和自動排風(fēng)的矛盾,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗。
3)排風(fēng)的風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī);風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)和除濕的要求

光伏發(fā)電并網(wǎng)預(yù)制艙——為解決變電站傳統(tǒng)建設(shè)模式存在的現(xiàn)場施工量大、周期長、建設(shè)質(zhì)量難以掌控、二次設(shè)備接線工作量大等問題,在傳統(tǒng)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,使用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備,由廠家統(tǒng)一集成生產(chǎn)安裝,可提高設(shè)備集成度、大大減少現(xiàn)場工作量、節(jié)省變電站建筑面積、節(jié)約投資、提高工程建設(shè)質(zhì)量。預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體、二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作,并作為1個整體或2~3個單體運(yùn)輸場。 為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求,以及滿足戶外運(yùn)行的要求,預(yù)制艙整體需滿足抗干擾等級要求,抗震強(qiáng)度需大于8級以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂,預(yù)防積水和積雪;同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。 3.2預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu) 艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時還需滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作需求,需對艙體內(nèi)部進(jìn)行裝修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻擋陽光照射,箱體隔熱功能。艙內(nèi)的照明、空調(diào)、可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式。為了有效的節(jié)約能源,可采用工作門狀態(tài)來開啟自動照明;艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng),可實(shí)時調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境;由于目前都采用無人值守方式,艙內(nèi)還需安裝安防、圖像、火災(zāi)報警系統(tǒng)。接線布置可以安裝在裝修材料墻板內(nèi),也可以通過墻面明敷相應(yīng)的管線。橫向的管線宜集成安裝在裝配式建筑的主梁板架內(nèi);豎向的管線可根據(jù)需要現(xiàn)場安裝 。

隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,能源需求越來越大、人力資源緊張,建設(shè)工期緊,電網(wǎng)工程質(zhì)量及工藝要求越來越高等矛盾越來越,變電站現(xiàn)有的建設(shè)模式已無法適應(yīng)新的要求。為提高變電站建設(shè)效率,一般通過加快變電站施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,變電站建設(shè)應(yīng)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化生產(chǎn),現(xiàn)場僅進(jìn)行簡單組裝等方式解決問題。目前國內(nèi)外許多廠家已有比較成熟的生產(chǎn)設(shè)備艙的技術(shù),大多應(yīng)用于6-10kV配電網(wǎng)中,也有少量廠家生產(chǎn)110kV變電站中二次組合設(shè)備用預(yù)制艙,但無論是那種預(yù)制艙在現(xiàn)場都有一定的工作量,預(yù)制艙對地基均有承載要求,均需要有較多的土建施工量。

所屬分類:集裝整理設(shè)備/集裝箱

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