汽車座椅一般由骨架(支腿)、坐墊、靠背和調(diào)節(jié)裝置等組成。合肥雄強(qiáng)汽車座椅的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度綜合性能檢測臺、汽車座椅強(qiáng)度試驗(yàn)臺、汽車座椅剛度試驗(yàn)、汽車座椅綜合試驗(yàn)、汽車座椅強(qiáng)度試驗(yàn)
骨架一般為鋼管或鋼板焊接而成,在一些座椅中,骨架上還裝有各種彈性元件如蛇形彈簧板等。
坐墊和靠背由彈性元件和外蒙皮組成,老式座椅彈性元件為彈簧,新式座椅為樹脂泡沫塑料。
外蒙皮根據(jù)不同檔次可選用人造革、棉、毛織品和制品等,人造革織品成本低、易清洗,但不透氣;棉、毛織品舒適性好,但易臟,不易護(hù)理;制品透氣性好、質(zhì)感好,但不易護(hù)理、成本高等。
座枯藁調(diào)節(jié)裝置包括先后調(diào)節(jié),上下調(diào)節(jié)、靠背做角調(diào)節(jié)等基本調(diào)節(jié)裝置,座椅還可實(shí)現(xiàn)頭枕調(diào)節(jié)、腰帶調(diào)節(jié),床墊調(diào)節(jié)等,并可由電機(jī)驅(qū)動。
座椅部件主要包括坐墊、靠背、頭枕、骨架、蒙皮、減振機(jī)構(gòu)、調(diào)整機(jī)構(gòu)等。設(shè)計原則的依據(jù)是:坐墊、靠背的造型和曲線應(yīng)與人體放松狀態(tài)下的背部曲線和臀部曲線相吻合,能支撐到腰椎部位,不會因血液循環(huán)不良而引起肢體麻木,長時間乘坐不易感到疲勞;骨架及各機(jī)構(gòu)應(yīng)能滿足強(qiáng)度(安全)要求和使用要求,通過對座椅的前后上下、靠背的傾斜角度、頭枕前后上下等位置的有限調(diào)節(jié),使大部分人處于舒適狀態(tài)。
所屬分類:汽車檢測設(shè)備/汽車試驗(yàn)臺
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