在高速公路收費系統(tǒng)中，車牌識別系統(tǒng)與電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)了車輛的快速通行和準確計費。同時，對于未安裝 ETC 設(shè)備的車輛，車牌識別系統(tǒng)可以作為輔助手段，確保收費的準確性和完整性。

此外，車牌識別系統(tǒng)還在小區(qū)門禁管理、物流配送、車輛追蹤等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。 然而，車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中也面臨一些挑戰(zhàn)。

惡劣的天氣條件（如雨雪、大霧等）可能會影響圖像采集的質(zhì)量，從而降低識別準確率。此外，對于一些特殊車牌（如新能源車牌、臨時車牌等）的識別，還需要進一步優(yōu)化算法和模型。

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