橋面防水涂料是一種用于保護橋梁橋面不受水侵蝕和損壞的涂料。這種涂料通常具有良好的耐候性和耐腐蝕性,能有效防止水分滲透到橋面混凝土內(nèi)部,延長橋梁的使用壽命。此外,橋面防水涂料還能提高橋面的抗滑性,減少車輛行駛時的危險。常見的橋面防水涂料有瀝青基防水涂料、聚氨酯彈性防水涂料等。在選擇橋面防水涂料時,需要考慮橋梁的使用環(huán)境、預算和需求等因素。
橋面防水涂料,是一種高分子復合材料,產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,技術(shù)指標均符合路橋用水性瀝青基防水涂料(JT/T 535-2004)和道橋用防水材料(JC/T975-2005)標準要求,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、各種功能橡膠為輔助原料,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產(chǎn)的一種新型復合橋面防水涂料。
【安全工作措施】
為施工路段能夠安全有序地進行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:
1.采用警示帶與路墩進行圍護,距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌“施工路段,車輛慢行”,場內(nèi)設置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現(xiàn)場安全,通訊指揮用步話機聯(lián)系,前后加強溝通,對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導,避線通行塞車情況。
3.采取壓縮場地的方式,運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,棄物一并運輸?shù)綏壨翀?,路段兩旁如有大塊石頭,應該集中堆放,不占用通車路段。
4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進行圍護。在幾個店鋪質(zhì)檢設立個出口,以便店鋪居民出入。
5、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整,并做好適當壓實工作:有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全加強路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。
(1)對基層的要求
①施工前對混凝土基層進行清理,凡是混凝土屋面凹凸不平的用1:3的水泥漿找平,凡裂縫處用嵌縫材料補平,找平后屋面要求平整,清潔,無裂縫,無積水,具有一定強度,與底結(jié)合牢固。
②舊屋面施工,將屋面清掃干凈,或者用水沖洗干凈,做到基本無灰塵,以防影響粘接強度。
(2)施工方法
①將桶內(nèi)攪拌均勻,然后用油倒入施工提桶內(nèi)。
②用刷子(通常是油漆刷)沾上涂料,在施工屋面上均勻涂刷,做到厚薄均勻,不堆積,不流淌,不漏刷。
③等一道涂料實干厚(一般為,夏季為半天)進行邊刷邊鋪貼玻纖布,其工作方法如下:
用刷將涂料均勻涂刷在道已經(jīng)實干的基面上,將已卷成的玻纖布平放于上面、逐漸滾動展開于剛刷上涂料的基面上,緊接著用刷子沾上涂料在已經(jīng)貼上的玻纖布上均勻涂刷,使玻纖布牢固粘貼在基層上,并使全部布漫滿涂料,使上下涂料連在一起,以防水效果。
④一布四涂施工
等上一道玻纖布實干后,再刷一道涂料,就完成一布四涂的施工。
⑤兩布四涂施工
待道玻纖布實干后,再按③方法粘貼第二道玻纖布。第二道玻纖布實干后,再刷上一層涂料,就做成兩布四涂。
(3)施工要求及注意
①后一道施工在道涂膜實干后進行,否則造成水分揮發(fā)不完,引起氣泡產(chǎn)生,影響防水效果。
②玻纖布貼緊貼平,不得起皺,鋪貼時出現(xiàn)皺褶時使用刷子壓平。
③玻纖布之間搭接處有7~10厘米重疊,玻纖布鋪貼方向是:屋面坡度為3%~10%之間時,鋪貼方向平行屋脊,由屋檐向屋脊鋪貼。屋面坡度大于10%時,鋪貼方向應垂直屋脊。
(4)在施工后,產(chǎn)生氣泡時,將玻纖布剪開排氣,然后在剪縫刷上涂料,再貼一層相應大小的玻纖布,然后再刷涂料。
(5)涂膜一次涂刷不能太厚,以均勻覆蓋玻纖不流淌為宜。否則,表面結(jié)膜,內(nèi)部水分受熱蒸發(fā),將造成防水層起泡空鼓。(施工前,將涂料攪拌均勻)
(6)雨前12小時及雨天,冷凍不宜施工。涂膜干燥成膜前遇到大雨沖刷,應重新補做。氯丁膠乳瀝青防水涂料屬于水乳型材料,使用過程中發(fā)現(xiàn)過稠,可適量假如適量水稀釋。
參考用量
自防水結(jié)構(gòu)屋面涂刷三次:1.2kg/m2;一布四涂1.6 kg/m2;兩布四涂2.2 kg/m2;三布九涂3 kg/m2。
包裝規(guī)格及運輸儲存
包裝規(guī)格:50kg/桶。
運輸、儲存:本材料為水乳型涂料,嚴防冰凍,不燃不爆,0℃~50℃可以運輸。本產(chǎn)品有效期為十二個月。
施工工藝
(一)、施工工序
基層處理——部位處理——涂刷底子油——遍防水層—— 第二遍防水層——第三遍防水層
(二)、基層要求
1、 基層表面不得有浮漿、孔洞、裂縫、灰塵、油污,否則應進行打磨、除塵和修補。應按設計要求進行細部構(gòu)造部位的基層表面處理。
2、基層根據(jù)要求可選用拉毛、拋丸、銑刨處理。直至露出骨料或者堅硬基層。
3、橋面含水率不應大于12%
(三)、施工工具:
涂料噴涂機、吹風除塵機、空壓機、發(fā)電機、纖維切割器、各類滾排刷、 兌料桶、涂料攪拌器、機動車等。
(四)、 施工操作
1、基層清理完畢后,應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應做加強處理,或者使用密封材料處理。
2、涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性,可用用底子油(底子油可根據(jù)工程要求選用,配比勾兌時需要參考施工方案)噴涂或用刷子反復涂刷,并涂刷均勻,覆蓋完全,充分滲入混凝土基層,以提高粘結(jié)強度和抗剪切強度。
3、底子油干后約3-4小時,可用棕刷涂刷或噴涂3-6遍涂料。噴涂作業(yè)時,噴宜垂直于基層,距離宜適中,勻速移動。應按照先細部后整體的順序連續(xù)作業(yè)。每次涂膜實干后再進行涂刷或噴涂,以防涂膜受損,每次涂刷間隔時間約4-6小時, 噴涂時應順風施工。
噴涂作業(yè)完畢后,應按使用說明書的要求檢查和清理機械設備,并妥善處理剩余物料。
4、為避免涂料污染防撞墻, 防撞墻應用無紡布或者塑料薄膜覆蓋。
5、防水層應根據(jù)工程等級,施工規(guī)范或施工方案要求進行操作。使之達到設計標準。并可根據(jù)或設計要求增設橋面防水涂料和纖維同步切割等增強層 。
注意事項
1、使用前應將涂料攪拌均勻。氣溫低于5℃以下或35℃不得施工 。應選擇六小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
2、底子油如需勾兌、隨兌隨用、一般在3小時之內(nèi)用完為佳。
3、儲運溫度5℃-35℃為宜。該涂料為水性環(huán)保材料、可按非危險品儲運。
5、涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前,嚴防踩踏或汽車行駛。
6、防水層實干以后,方可進行攤鋪瀝青,一般72小時后為佳。
包裝、保存期
50kgkg塑料桶包裝,保存期6個月。
施工工藝
1.1施工準備
1.11機具準備
1) 清理防水基層的施工工具:掃帚、手錘、鋼鑿、抹布等。
2) 噴涂設備:噴。
2.1材料準備
1) 防水材料包裝、儲存、保管應符合規(guī)定要求;
2) 防水材料具備出廠合格證及相關(guān)資料說明,且主要材料施工前進行見證送檢。
3.1人工準備
1) 為確保質(zhì)量,噴涂設備操作人員需培訓合格后方可操作;
2) 施工環(huán)境:施工時氣溫應在5℃以上,不宜在特別潮濕且不通風的環(huán)境中施工。
4.1施工條件
1) 確?;鏌o油污、雜質(zhì)、浮土浮灰及其他松動物和污染物;
2) 基層若高低不平或凹坑較大時,應在噴涂施工前進行修補處理;
3) 平立面交接處的陰陽角均應做成均勻一致、平整光滑的圓角,陰角直徑不小于50mm,陽角直徑不小于10mm。
4) 基層表面的尖銳硬物、砂漿疙瘩等鏟除,不能鏟除時應采用水泥砂漿抹面覆蓋處理,抹面圓弧半徑應大于300mm。并將塵土雜物清除干凈,陰陽角、管根部等處更應仔細清理,若有不同污漬、鐵銹等,應以砂紙、鋼絲刷、溶劑等清除干凈;
5) 按照A、B組分6:1(重量比)的比例調(diào)整噴涂設備,即可噴涂,涂層厚度通常為1.5mm左右;
5.1施工流程
基面清理 → 基層處理 → 機具調(diào)試 → 試噴 → 附加增強層 → 大面積噴涂 → 質(zhì)量檢查 → 質(zhì)量驗收 → 保護層
6.1具體操作
1) 基層清理:基面須堅固、平整、清潔、無浮灰、油污或雜物,基面如破損、疏松或凹凸不平,應用1:2.5水泥砂漿抹平;
2) 節(jié)點增強:施工縫、陰陽角、穿透防水層的管道、預埋件、水落口、出屋面的各種構(gòu)件等處須設置附加防水增強層,可預噴一道1.2mm厚附加增強涂膜;
3) 機具調(diào)試:jinsen(杰迅)噴涂橡膠防水涂料須用特制的雙管高壓噴涂設備,在常溫下高壓扇形噴涂,施工前應將設備進行調(diào)試,調(diào)整合適的壓力、扇面范圍、角度等;
4) 使用前分別將A、B組分攪拌均勻,必要時可使用80目篩網(wǎng)進行過濾,確保其中無析出的絮狀固態(tài)物。
5) 將A、B組分的進料管以及回流管分別插入料桶中,將回流閥處于打開狀態(tài),打開設備電源開關(guān),打開噴開關(guān),緩緩調(diào)節(jié)A、B組分的回流閥,使噴出的雙組分液體扇面可以充分重疊混合,即可在處理干凈的基面上進行噴涂施工。噴涂要橫平豎直交叉進行,均勻有序,膜厚1.5 mm時一般連續(xù)交叉噴涂6~8 次即可。噴涂過程中需注意涂料使用情況,即將用盡時及時補充。
6) 噴涂完成后,用洗水清洗軟管和噴,將A、B組分的進料管分別放入洗水中,關(guān)緊回流閥,打開噴,開始洗,洗至噴出清水為止。
7) 洗完畢后,關(guān)閉電源。若短期內(nèi)暫時不用,可拆卸下出料管和噴,妥善保存,向A、B組分的出料口分別滴入機油,蓋上防塵布即可。
8) 一般24 h后,防水膠膜實干即可進入下道工序。
7.1注意事項
1) 設備的壓力及材料配比出廠時已調(diào)節(jié)好,操作人員無需再進行調(diào)節(jié),如需調(diào)節(jié),請聯(lián)系設備廠家技術(shù)人員。設備使用前需確保進料管和出料管的清潔,使用后設備管道完全清洗干凈,否則噴涂時易造成噴的堵塞。
2) 使用前需檢查A組份有無結(jié)皮或塊狀成團,如有應行過濾后再使用,以免堵塞設備和噴;
3) 開啟后若一次不能用完,需密封保存,以免混入雜質(zhì)或漏氣結(jié)皮等;
4) 噴涂完成后,需檢查涂膜厚度是否達標,否則需補噴;
5) 施工溫度<5℃時不可使用,戶外噴涂時,雨雪、風沙天氣不宜使用。
產(chǎn)品簡介:
FYT-1改進型防水涂料,是一種高分子復合材料,屬國家科技推廣項目,經(jīng)國家部門組織的,達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。
產(chǎn)品特性:
1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
四川現(xiàn)貨現(xiàn)批橋面防水粘結(jié)材料水性瀝青基防水涂料
13元
產(chǎn)品名:橋面防水粘結(jié)材料,道橋用
道橋用聚合物改性瀝青防水涂料銷售報價
220元
產(chǎn)品名:道橋防水涂料,橋梁加固材料,橋面瀝青鋪裝,城市立交橋用,材料技術(shù)指標,發(fā)貨速度快,高溫抗剪強,橋梁建設用,高固含量,現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā),廠家現(xiàn)貨,噴涂要點,操作簡單,交通標準,性能卓越,施工方便,人行道用
PB-II纖維增強型防水涂料施工公司
220元
產(chǎn)品名:道橋防水涂料,橋梁加固材料,橋面瀝青鋪裝,城市立交橋用,材料技術(shù)指標,發(fā)貨速度快,高溫抗剪強,橋梁建設用,高固含量,現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā),廠家現(xiàn)貨,噴涂要點,操作簡單,交通標準,性能卓越,施工方便,人行道用
PB-II纖維增強型防水涂料廠家現(xiàn)貨
220元
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水性瀝青基防水涂料廠家現(xiàn)貨每平方用量
220元
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丙烯酸脂彈性防水涂料性能卓越材料單價
220元
產(chǎn)品名:道橋防水涂料,橋梁加固材料,橋面瀝青鋪裝,城市立交橋用,材料技術(shù)指標,發(fā)貨速度快,高溫抗剪強,橋梁建設用,高固含量,現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā),廠家現(xiàn)貨,噴涂要點,操作簡單,交通標準,性能卓越,施工方便,人行道用
丙烯酸脂彈性防水涂料高固含量材料單價
220元
產(chǎn)品名:道橋防水涂料,橋梁加固材料,橋面瀝青鋪裝,城市立交橋用,材料技術(shù)指標,發(fā)貨速度快,高溫抗剪強,橋梁建設用,高固含量,現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā),廠家現(xiàn)貨,噴涂要點,操作簡單,交通標準,性能卓越,施工方便,人行道用
丙烯酸脂彈性防水涂料高固含量施工公司
220元
產(chǎn)品名:道橋防水涂料,橋梁加固材料,橋面瀝青鋪裝,城市立交橋用,材料技術(shù)指標,發(fā)貨速度快,高溫抗剪強,橋梁建設用,高固含量,現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā),廠家現(xiàn)貨,噴涂要點,操作簡單,交通標準,性能卓越,施工方便,人行道用