該車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護方便、壽命長等特點,因其方便、結實、經濟、實用、便于清潔等諸多優(yōu)點,適用于企業(yè)廠房內部及廠房和廠房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
拖纜電動平車
KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運行距離不能太長,一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。
電動平板車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固,控制性能是否良好,輪胎是否需要更換,機械系統是否良好,電池容量是否達標,有刷電機每年維修一次。具體保養(yǎng)內容如下:
(1)整車全面調試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,電器連接線有無破損,如有應就地排除;
(2)調整前后剎車,確保剎車靈活可靠;
(3)車把轉向是否可靠,是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象;
(4)電瓶定時檢查(夏天一個月檢查一次,冬天每2-3個月檢查一次)電瓶液面是否在標線以下,如果露出極板,就要及時補充蒸餾水。(注意千萬不要加酸,因為每塊電瓶出廠時已按配比調整好電解液濃度,加酸會破壞已有的酸堿度平衡,造成極板腐蝕,影響電瓶使用壽命。
(5)次使用時后軸變速箱內注意要加齒輪油,以后定期檢查后軸變速箱有無漏油,密封墊破損,缺少潤滑油現象,及時更換密封墊,補充潤滑油。
(6)變速箱、電機鏈輪,鏈條定時加潤滑油,如磨損嚴重應及時更換,以免影響使用。
(7)整車螺栓定期緊固一遍,檢查有無松動、脫落現象,適當上防銹液,避免螺絲生銹造成生期檢修困難。
(8)整車清潔、檫試干凈。
電動平車的控制偏差應取正向偏差,即車面基準水平面,如此車面會在加載的作用下,撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面,車體水平性變好。運轉時,車體的振動是以基準水平面為面上下微振。因此,分析認為,整體踢的話,水平不能采取負偏差。平裝后,車面的實際水平也會下降,所以偏離基準水平面會更大,不利于長期運行。建議使用拋物線曲線調整。前尾部都在基準水平面上,車輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線,正偏差在車輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
電動平車運行前:
1、操作者在使用前應仔細閱讀隨車說明書,熟悉設備的原理和操作流程;
2、確認軌道兩側各1米范圍內和軌道中間沒有堆放任何物品;
3、檢查導電柱與軌道接觸情況,若未接觸需手動恢復;
4、檢查配電箱線頭有無松動或者打火痕跡。檢查接線坑內線頭與銅排接線是否有松動或者打火痕跡,檢查隨車配電箱內有無異常,確定無異常后方可送電;
5、插入控制器后,確定模式在點動模式下,點動確認報警器、警報燈正常工作,然后逐步試驗各按鈕是否有效,確定無任何問題后方可動車使用;
6、根據運輸距離長短和實際情況,切換電動車控制模式。
點動模式:按下行走方向按鈕啟動行走,松開按鈕則斷電停車。
長動模式:按下行走方向按鈕后,車輛啟動行走,即使松開按鈕后也能行進,需要停車的時候按下停止按鈕。
不管何種模式下,如出現緊急情況,須立即按下急停按鈕,此按鈕一旦動作,車輛立即停止。
電動平車其他注意事項:
1.電動平車不得作為其他作業(yè)平臺,在上面進行其他如電焊、氣焊等作業(yè)項目;
2.電動平車平臺不得作為物料長期堆放的場地,平車使用要有計劃和科學性,嚴禁長時間占用;
3.軌道不得作為接地導線使用;
4.兩根軌道有電勢差,不得將導電材料橫放在兩根軌道上,以免發(fā)生事故;
5.軌道要求絕緣,不得在軌道中間及兩邊附近地面進行沖水等作業(yè),避免觸電及設備損壞;
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護措施,不得作為日常停車裝置常規(guī)使用。
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