客土噴播鐵絲網(wǎng) 礦山噴播鍍鋅網(wǎng) 河北鐵絲網(wǎng)廠家
材質(zhì)：鍍鋅低碳鋼絲
長(zhǎng)寬：2m*20m
用途：廣泛用于公路、鐵路、高速公路等護(hù)欄網(wǎng)設(shè)施。也用于室內(nèi)裝飾，飼養(yǎng)雞、鴨、鵝、兔及動(dòng)物園圍欄。機(jī)械設(shè)備的防護(hù)網(wǎng)、機(jī)械設(shè)備的輸送網(wǎng)。體育場(chǎng)所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng)。該絲網(wǎng)在制作成箱子狀的容器后，用亂石等填滿網(wǎng)箱，成為石籠網(wǎng)。也用于保護(hù)和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程。是防洪和抗洪的上好材料。還可用于工藝品制造。倉庫、工具間冷藏、防護(hù)加固物、海洋捕魚柵欄以及建筑工地圍欄、河道、邊坡固定泥土（巖石）、住宅的安全防護(hù)等。
客土噴播鐵絲網(wǎng)又稱客土噴播掛網(wǎng)：根據(jù)要求可采用14﹟鍍鋅鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)孔5×5㎝，網(wǎng)寬200㎝，長(zhǎng)度根據(jù)需要裁剪。施工時(shí)左右兩片客土噴播鐵絲網(wǎng)掛網(wǎng)搭接不少于5㎝，縱向15㎝，搭接處需用鐵絲扎絲進(jìn)行捆綁固定?？屯羾姴ヨF絲網(wǎng)與坡面保持2-3㎝間隙，以利厚層基材能穩(wěn)定其坡面上，防止剝落現(xiàn)象發(fā)生。
客土噴播鐵絲網(wǎng)廠家施工要求?？屯羾姴ヨF絲網(wǎng)公司小編告訴大家~既然有了目標(biāo)，就克服一切困難向前走吧，堅(jiān)信，未來不是夢(mèng)。 一般的邊坡被破壞主要是分為公路的下邊坡和公路的上邊坡。主要用到的防護(hù)措施為植被防護(hù)、護(hù)坡、框格防護(hù)、封面防護(hù)、護(hù)面墻等幾種。公路方面搞好建設(shè)工作，邊坡安全穩(wěn)定環(huán)境不被破壞。這樣就要更加深入的了解客土噴播鐵絲網(wǎng)的手段不同的情況采用不同的防護(hù)手段?？屯羾姴ヨF絲網(wǎng)圍繞公路遍布的范圍比較大，對(duì)周圍環(huán)境的破壞也就隨之增加，假如在對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)的同時(shí)我們能夠加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，用綠化的方式來進(jìn)行邊坡防護(hù)，這樣公路就會(huì)在安全的同時(shí)更加的美觀。
從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，客土噴播鐵絲網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時(shí)本工序可在工序前完成即將客土噴播鐵絲網(wǎng)置于支撐繩之下)格柵的鋪掛從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，客土噴播鐵絲網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時(shí)本工序可在工序前完成即將客土噴播鐵絲網(wǎng)置于支撐繩之下)客土噴播鐵絲網(wǎng)鋪掛與縫合客土噴播鐵絲網(wǎng)從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。
從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，客土噴播鐵絲網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時(shí)本工在工序前完成即將客土噴播鐵絲網(wǎng)置于支撐繩之下)格柵的鋪掛從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，客土噴播鐵絲網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時(shí)本工序可在工序前完成即將客土噴播鐵絲網(wǎng)置于支撐繩之下)客土噴播鐵絲網(wǎng)鋪掛與縫合客土噴播鐵絲網(wǎng)從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。
客土噴播鐵絲網(wǎng)具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)能將工程隊(duì)環(huán)境的影響降低，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。
綠化噴播鐵絲網(wǎng)施工過程中保水劑可根據(jù)各地氣候條件及石場(chǎng)特點(diǎn)的不同而做相應(yīng)的調(diào)整而粘合劑可根據(jù)石壁的坡度而定，與坡度大小成正比。綠化噴播鐵絲網(wǎng)掛網(wǎng)是先把錨釘按一定的間距固定在石壁上，然后掛網(wǎng)。所噴播的草種應(yīng)是根系發(fā)達(dá)、生長(zhǎng)成坪快、抗旱、耐貧瘠的多年生品種；如果當(dāng)?shù)氐亩竞涞脑挘€應(yīng)考慮品種的抗凍性。綠化噴播鐵絲網(wǎng)掛網(wǎng)完成后期，利用草種的互補(bǔ)性，如深根性和淺根性、豆科和禾本科、外地與本地、發(fā)育早與發(fā)育晚等特性進(jìn)行混合噴播。
客土噴播鐵絲網(wǎng)交通保障措施1、依據(jù)當(dāng)?shù)芈吠就ㄐ兴俣纫话銥?0Km限速牌。上游過渡區(qū)SL：50m，設(shè)保通人員一名，擺放限速20Km、制止超車標(biāo)牌和反光錐形標(biāo)，引導(dǎo)車輛平穩(wěn)地從關(guān)閉車道上游橫向過渡到緩沖區(qū)帝邊非關(guān)閉車道緩沖區(qū)H：50m，用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關(guān)閉車道和通行車道。作業(yè)區(qū)用圍擋進(jìn)行全關(guān)閉，在圍擋上沿依據(jù)實(shí)踐施工作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度裝置赤色指示燈。2、工程完工后，按要求及時(shí)撤除工地圍蔽、防護(hù)設(shè)備和其它暫時(shí)設(shè)備，并將工地上的施工垃圾整理潔凈。
客土噴播優(yōu)點(diǎn)：
植被的覆蓋可使地表土壤免受雨水的直接沖擊，并緩沖雨水的流速，阻止水流形成，在表土層形成盤根錯(cuò)節(jié)的根系，有效抑制暴雨徑流對(duì)邊坡的侵蝕，增加土體的抗剪強(qiáng)度，減少空隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的穩(wěn)定性和抗沖刷能力，能夠達(dá)到長(zhǎng)期有效防護(hù)公路邊坡的目的
通過在邊坡上噴播植被，有效地遏止了雨水對(duì)邊坡的沖刷和水土流失現(xiàn)象，形成的近地小氣候，有效地改善了高速公路的行車環(huán)境，并能促進(jìn)周邊地區(qū)加快環(huán)境綠化、美化的進(jìn)程。

查看全部介紹