邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用，是邊坡安全的一道保護網，邊坡防護網在高速公路防護、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。很多地方都安裝了邊坡防護網，高速公路、鐵路兩側經常看見邊坡防護網。可見邊坡防護網的是自然環(huán)境、生命財產不可或缺的安全網。安裝邊坡防護網是具有挑戰(zhàn)性的工作，特別是在高山、陡峭山坡上安裝，難度非常大。

然而安裝邊坡防護網的時候我們經常遇到危險巖石給安裝工作帶來很大的安全隱患，所以我們在安裝邊坡防護網前需要清除危巖。那么我們該怎樣清除危巖呢，以及清除危巖時需要注意什么？

1、 清除危巖時要自上而下清除，切忌不要上面有清除的，下面也有人清除。

2、清除危巖我們一般采用人工清除，當遇到較大的巖石時，采用一些小型設備進行清理。

3、是否為危險巖石我們需要認真的判斷，當判斷某塊巖石為危險巖石，也要注意這塊巖石是否與其他巖石有接觸，如果這塊巖石影響到其他巖石時，盡量不要清理。

4、清理后的巖石需要進行處理，不要堆積在馬路上，在清理的時候一定要注意附近是否有其他非工作人員與車輛。

5、好不要采用爆破的方式，因為邊坡本來就不牢固，如果采用爆破的方式可能導致整個山體收到損害。清除完畢后我們才可以進行邊坡防護網的安裝。

近來幾年國內不一樣程度的發(fā)作邊坡塌方表象，邊坡塌方致使的人員逝世與產業(yè)隨時不可勝數，國家與有關單位不斷加大對邊坡防護網的管理與環(huán)境維護。綠色環(huán)境維護欲邊坡防護分為兩個方面，在邊坡上栽培許多的花草樹木，植被的根系嚴密的交錯在一起與坡面構成一個全體，有用的到達了一向坡面損壞與水土流失的表象，并且的維護了地貌。

在以前的時候對于邊坡的保護通常就是灌漿、干片切石等方法，這種方法施工緩慢，重要的就是它會嚴重的破壞生態(tài)環(huán)境，所以現在這種方法在很多發(fā)達的國家或者地區(qū)都已經逐漸的被淘汰。很多地方現在采用的是，噴混植生技術。這種技術對于巖石邊坡生態(tài)環(huán)境修復有著很大的作用。

通常應檢查錨桿是否有拔出痕跡，若這種拔出痕跡是由體系能經50%以下的落石引起，或由挨近體系的落石引起且拔出長度3cn，闡明錨桿的設計或施工抗拔力缺乏；此外若落石直接沖擊錨桿外露段并引起顯著損害或繩股開裂，錨桿的抗拉才能或許遭到顯著減弱，在這兩種情況下，都應考慮在該錨桿鄰近從頭設置新的錨桿（原錨桿也可持續(xù)同時使用）。

我們都知道，衣服破了個小口，就要及時的進行修補，這樣既不影響美觀，也不會影響繼續(xù)使用，還能節(jié)約不必要的開支，其實，大多數的東西在小范圍的損壞后都能進行修補，邊坡防護網也一樣。 邊坡防護網在我國的防護工程中占有重要的作用，此產品在防護中必定會通過日曬雨淋等氣候的影響，或是強烈的沖擊后，難免會出現一些損壞，在面臨這些小面積的損壞的時分，從頭換掉防護網的費用太高，所以人們就會想辦法進行修補。