鋼筋網(wǎng)片的折彎有哪幾種
鋼筋網(wǎng)片作為護(hù)欄運(yùn)用時(shí)，一般要施行些折彎處置，可以增加實(shí)際運(yùn)用時(shí)的好看程度。常用的折彎形式有下邊幾種。
1，頂部三十度折彎，這種形式只是在頂部施行一下子折彎，折彎角度與豎直方向成三十度角，由此行內(nèi)直接就稱為三十度折彎
2，三次折彎，將產(chǎn)品的豎直金屬絲施行三次折彎，形成一個(gè)角度，不過折彎前與折彎后數(shù)字方向金屬絲仍然維持在同一個(gè)平行面上，折彎的地方可以是頂部、中部或是兩局部都施行折彎，這就是常常提到的三角學(xué)折彎。
3，增強(qiáng)型折彎，這是在三角學(xué)折彎基礎(chǔ)上多處置一步的產(chǎn)種類型，在三個(gè)折彎處另外燒焊上一條橫向金屬絲，用以固定折彎出豎直方向金屬絲。

建筑網(wǎng)片包含：不銹鋼網(wǎng)片、黑鐵絲網(wǎng)片、鍍鋅鐵絲網(wǎng)片、涂塑網(wǎng)片、護(hù)欄網(wǎng)片。地暖網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片;建筑網(wǎng)片的特點(diǎn)是：焊接結(jié)實(shí)，網(wǎng)孔均勻，網(wǎng)面平坦，耐腐蝕、強(qiáng)度大、防護(hù)能力強(qiáng)。

電焊鋼筋網(wǎng)片的用途：電焊鋼筋網(wǎng)片用于煤礦護(hù)頂、地道、橋梁建造、路基網(wǎng)筋、建筑工地。在交通業(yè)：高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩外表防裂、收費(fèi)廣場混凝土地面，鐵路站臺(tái)、車站廣場和貨品混凝土地面，飛機(jī)場跑道、貨場及廣場混凝土地面，地道襯砌，碼頭、 港口等。

修建電焊鋼筋網(wǎng)片選用Φ6鋼筋，網(wǎng)格尺度為20cm×20cm.修建鋼筋網(wǎng)片的網(wǎng)格距離尺度答應(yīng)誤差為±10mm,網(wǎng)格搭接長度應(yīng)為1~2個(gè)網(wǎng)孔，答應(yīng)誤差為±50mm.制造成型的修建鋼筋網(wǎng)片輕抬輕放，避免在運(yùn)送進(jìn)程中因?yàn)樗さ囟l(fā)生變形。

鋼筋網(wǎng)片為什么適用于建筑行業(yè)：
1、保障工程質(zhì)量:鋼筋焊接網(wǎng)是在工廠嚴(yán)格質(zhì)量控制下，由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺漏、綁扎不堅(jiān)固、綁扎錯(cuò)誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、間距均勻準(zhǔn)確、抗拉強(qiáng)度高。因而大大提高了工程質(zhì)量；
2、提高抗震、抗裂性能:鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此與混凝土粘結(jié)錨固性好，承受的載荷能均勻擴(kuò)散分布，明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂性能。據(jù)實(shí)際測試，道路鋪設(shè)焊接網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng)，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生；
3、節(jié)省鋼筋用量:先大量使用的盤圓鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為210N/Mx,而鋼筋焊接網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為360N/mX，根據(jù)等強(qiáng)度代換原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網(wǎng)可節(jié)省30%以上的鋼筋使用量。并且鋼筋網(wǎng)運(yùn)到工地后無需再加工，因此沒有損耗；
4、加快施工進(jìn)度:使用鋼筋焊接網(wǎng)，可使工程施工變得快捷。只要將鋼筋焊接網(wǎng)按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現(xiàn)場裁剪。膛條擺放以及綁扎等環(huán)節(jié)?？晒?jié)約工時(shí)50%-70%，大大加快施工進(jìn)度，縮短施工周期；
5、降低工程成本:雖然鋼筋焊接網(wǎng)單價(jià)散支鋼筋，但是綜合考慮材料用量、材料損耗、施工速度、施工難易程度、人工費(fèi)用、現(xiàn)場加工費(fèi)用、機(jī)械加工費(fèi)用等因素，可降低鋼筋工程造價(jià)5%-10%，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼筋網(wǎng)片大多用于橋梁加固.修建工程防裂(可代替承重墻)運(yùn)用.煤礦支護(hù)等。 修建網(wǎng)片是選用不銹鋼絲、低碳鋼絲焊接而成，是一種新式修建用墻體材料，它可代替磚墻做各種承重墻，非承重墻，陽臺(tái)等。