關(guān)鍵詞 |
生產(chǎn)路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)生態(tài)護坡,長沙路面加筋網(wǎng),銷售路面加筋網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
路面加筋網(wǎng)柔性的布局能習(xí)慣邊坡的變化而不被損壞,比剛性布局具有非常好的安全穩(wěn)定性;2、路面加筋網(wǎng)抗沖刷才能較強,能接受大的水流速度可達6m/s;3、該布局本質(zhì)上都具有透水性,對地下水的天然效果及過濾效果具有較強的包容性,水中的懸移物和淤泥得以沉積于填石縫中,然后有利于天然植物的成長,逐漸康復(fù)原有的生態(tài)環(huán)境。
路面加筋網(wǎng)傳統(tǒng)的護坡和路堤防護結(jié)構(gòu)有效地達到了保護邊坡和路堤的目的,保護了基礎(chǔ)的穩(wěn)定性,但不能滿足生態(tài)環(huán)境保護的作用,原有的生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞,新的生態(tài)系統(tǒng)無法形成。自然環(huán)境嚴(yán)重受損,雷諾墊保護產(chǎn)品改變了局面。
路面加筋網(wǎng)具有高耐腐蝕性,其產(chǎn)品的耐腐蝕性約為普通鍍鋅的2-3倍。在室外,潮濕和海洋環(huán)境中,合金涂層鋼絲的耐腐蝕性優(yōu)于普通鍍鋅和鍍鋅鋼絲。合金涂層鋼絲的延展性和可變形性非常強,甚至超過它所保護的鋼基。它可以在強變形技術(shù)的條件下經(jīng)受卷繞和彎曲的測試,而不必擔(dān)心涂層開裂和脫落;
路面加筋網(wǎng)每個雙絞處相當(dāng)于一個節(jié)點,即使有一處網(wǎng)絲斷裂,整個網(wǎng)片的抗拉強度下降很小,而且容易修補,而菱形網(wǎng)、格賓石籠當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)絲斷裂時,其抗拉強度下降很快攻;路面加筋網(wǎng)在我國使用是近幾年的事情,而國外早就對石籠做過研究,發(fā)現(xiàn),格賓網(wǎng)的使用年限,主要取決于鋼絲的壽命。在國際上,大多數(shù)使用高鍍鋅鋼絲或鋁鋅合金鋼絲。
路面加筋網(wǎng)安裝及材料:組裝好后,將路面加筋網(wǎng)放在位置,再將各個網(wǎng)墊連接起來。為了保持整體結(jié)構(gòu)和方便連接,可以在空箱連接后再裝石料,我們會隨產(chǎn)品附送足夠的綁絲。。護坡時,需用與坡體垂直的寬雷諾護墊。除了用于河渠緩坡外,雷諾護墊還可以用于陡坡中。用于陡坡防護時,要在上層底板上每2m或按工程需求楔入硬木楔。空雷諾護墊需小心安置組裝。
路面加筋網(wǎng)一般是采用具有高抗腐蝕性能的鋅鋁合金絲或者熱鍍鋅絲編織,加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑,大多數(shù)為3.4毫米,3.2毫米,網(wǎng)孔國際上采用80×100mm網(wǎng)眼,成品以卷的形式進行運輸,使用寬度一般為3-4米寬。路面加筋網(wǎng)因其制作工藝復(fù)發(fā)和日產(chǎn)量比較低的特點,價格相比較普通石籠網(wǎng)也比較昂貴!
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