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鍍鋅路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)電話,青島路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)規(guī)格 |
面向地區(qū) |
全國 |
路面加筋網(wǎng)柔性的布局能習慣邊坡的變化而不被損壞,比剛性布局具有非常好的安全穩(wěn)定性;2、路面加筋網(wǎng)抗沖刷才能較強,能接受大的水流速度可達6m/s;3、該布局本質(zhì)上都具有透水性,對地下水的天然效果及過濾效果具有較強的包容性,水中的懸移物和淤泥得以沉積于填石縫中,然后有利于天然植物的成長,逐漸康復原有的生態(tài)環(huán)境。
路面加筋網(wǎng)是使填石固定就位的鐵絲或聚合物絲的網(wǎng)格局制作物。鐵絲籠是由鐵絲織造的網(wǎng)格或是焊接而成的布局物。這兩種布局可所以電鍍的,織造的鐵絲箱可別的涂上PVC。用抗風化的堅固石塊作填料,它在石箱或石籠沉排中不會因磨蝕而很快破碎。裝有不一樣類型的塊石的石籠有不一樣的特性。多角的塊石能彼此地聯(lián)鎖在一起,用其填裝的石籠不易變形。
路面加筋網(wǎng)合金涂層鋼絲的焊接性能優(yōu)于鍍鋅鋼絲;路面加筋網(wǎng)合金涂層鋼絲的鋅鋁結構提供了的均勻相表面,其合金涂層精華優(yōu)于其他涂層。它是一種優(yōu)良的預處理基料和涂料粘合劑。這種的性能可以改善涂層后的開裂,腐蝕和起泡。
路面加筋網(wǎng)安裝要求:將展開的路面加筋網(wǎng)置于平實的地面展開,壓平多余的折痕。將前后面板、底板、隔板立起到一定位置,呈箱體形狀。相鄰網(wǎng)箱組的上下四角以雙股組合絲連接;上下框線或折線,用綁絲收緊。邊緣的不平部分需折疊壓平(如下圖)。將每個網(wǎng)箱六個面及隔斷組裝完整,確保各個網(wǎng)面平整,然后放在正確的位置上。
路面加筋網(wǎng)安裝及材料:組裝好后,將路面加筋網(wǎng)放在位置,再將各個網(wǎng)墊連接起來。為了保持整體結構和方便連接,可以在空箱連接后再裝石料,我們會隨產(chǎn)品附送足夠的綁絲。。護坡時,需用與坡體垂直的寬雷諾護墊。除了用于河渠緩坡外,雷諾護墊還可以用于陡坡中。用于陡坡防護時,要在上層底板上每2m或按工程需求楔入硬木楔??绽字Z護墊需小心安置組裝。
路面加筋網(wǎng)工期短,據(jù)相關施工部門接受,過去2公里的路施工需要兩個月,應用了路面加筋網(wǎng)后工程4-5天可全部完工,大大縮短了工期,降低了工程造價,不僅生態(tài)環(huán)保、還節(jié)約了對老舊路面的處置等費用。
主營:石籠網(wǎng)箱、格賓網(wǎng)籠、雷諾護墊、邊坡網(wǎng)、主動網(wǎng)、被動網(wǎng)等
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