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路面加筋網(wǎng)作用,常州路面加筋網(wǎng),供應(yīng)路面加筋網(wǎng),生產(chǎn)路面加筋網(wǎng) |
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路面加筋網(wǎng)的五大優(yōu)良性能:
1.路面加筋網(wǎng)自透水性:路面加筋網(wǎng)的孔隙,有利于結(jié)構(gòu)后填土中孔隙水的排出,降低土體中孔隙水壓力,土體的抗剪強(qiáng)度,有利于整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;同時(shí),節(jié)省了傳統(tǒng)支擋結(jié)構(gòu)所需的排水設(shè)施的相關(guān)費(fèi)用,降低了結(jié)構(gòu)的整體造價(jià)。
2.路面加筋網(wǎng)可植被性:路面加筋網(wǎng)的孔隙水為水體流動(dòng)創(chuàng)造了條件,實(shí)現(xiàn)了水與土體的自然交換,這使植被的自然生長(zhǎng)成為現(xiàn)實(shí),一段時(shí)間后,結(jié)構(gòu)與自然真正達(dá)到和諧統(tǒng)一。
3.路面加筋網(wǎng)壽命長(zhǎng):路面加筋網(wǎng)的原材料為10%鋁鋅合金鋼絲,優(yōu)良的工藝基礎(chǔ)了鍍層厚度的均勻性,抗腐蝕性更強(qiáng),其使用壽命。
4.路面加筋網(wǎng)經(jīng)濟(jì)性:路面加筋網(wǎng)防護(hù)工程由鋼絲網(wǎng)箱加上填充料構(gòu)成。一般造價(jià)低于砼價(jià)格,低于或接近漿砌石價(jià)格。特別是在土質(zhì)、地基基礎(chǔ)較差地段修建防護(hù)工程,可縮減地基處理的大筆費(fèi)用,更加體現(xiàn)其價(jià)格低廉的性。
5.路面加筋網(wǎng)施工方便:路面加筋網(wǎng)可按設(shè)計(jì)意圖,工廠化生產(chǎn)制作出半成品,操作簡(jiǎn)便、受氣候干擾小,且適宜于操作,既可施工質(zhì)量又可加快工程進(jìn)度。
路面加筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的主材為低碳鋼絲,金屬材質(zhì),具有很高的彈性模量(200GPa),這使得材料在瀝青層中能起到很好的支撐骨架作用,不會(huì)形成軟弱夾層;高溫穩(wěn)定性,施工過(guò)程中瀝青的高溫不會(huì)引起材料變形;無(wú)蠕變影響,避免了傳統(tǒng)土工合成材料的蠕變變形、老化等問(wèn)題,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,耐久性好。
產(chǎn)品安裝到路基上,尤其是當(dāng)基礎(chǔ)張應(yīng)力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應(yīng)力縫值。而且如果將公路面加筋網(wǎng)布置在新舊道路結(jié)合部的基層和面層之間,一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的抗拉強(qiáng)度增加加寬部分和舊路之間的結(jié)構(gòu)聯(lián)系,同時(shí)也可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達(dá)到降低反射開(kāi)裂的目的。
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