石籠橋墩水毀模式試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究
石籠作為一種新型橋墩應(yīng)用結(jié)構(gòu)具有綠色環(huán)保、成本低廉的特點(diǎn),但在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中仍有水毀事件發(fā)生。以某山區(qū)石籠橋?yàn)槔?從河沙沖刷形態(tài)和水流流場(chǎng)入手,運(yùn)用模型實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬手段探討石籠橋墩沖刷水毀的破壞模式。結(jié)果表明：沿水平面垂直于水流方向的側(cè)移變化和河沙掏空的橋墩前傾是導(dǎo)致橋墩破壞的主要原因,在橋墩一側(cè),橋墩尾端沖刷形態(tài)寬度與橋墩寬度之比為1.1,大沖刷深度位置距離橋基寬度與橋墩寬度之比為0.1~0.15；橋墩前部的集中受力對(duì)其整體性安全威脅較大。

,安裝反濾布?由鉛絲石籠制作出來的保護(hù)岸坡水下部分的岸坡工程, 通常要在其底部安裝反濾布,從而增強(qiáng)水下部分工程的抗水?抗腐蝕能力,在鉛 絲石籠底層使用的反濾布通常為無紡織土工布,而上層通常采用編織布以防止鉛 絲及尖銳的石塊刺破無紡織土工布?使用土工布作為反濾布的原因是其成本較低 同時(shí)又能夠滿足作為反濾布的條件?土工布能防止河底的泥土因?yàn)樗臎_刷而流 失從而造成對(duì)工程破壞,同時(shí)又能河水能夠透過反濾布,避免水下部分工程 因受到的壓力過大而對(duì)整個(gè)工程的穩(wěn)定性造成破壞?土工布具有一定的強(qiáng)度,其 質(zhì)量也能夠滿足施工要求,是作為反濾布的佳選擇?

應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：鋼筋鉛絲石籠在截流工程應(yīng)用中具備多方面優(yōu)勢(shì)。它能適應(yīng)復(fù)雜水流條件，在大落差、大流量環(huán)境下，有效抵御水流沖刷，保障截流戧堤穩(wěn)定。其制作和運(yùn)輸便捷，可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸工具的尺寸，合理設(shè)計(jì)石籠規(guī)格，如在柬埔寨桑河二級(jí)水電站工程中，依據(jù) 20t 自卸車車廂尺寸確定石籠大小，便于水平運(yùn)輸。而且施工操作簡(jiǎn)單，裝填石料后即可投入使用，還能根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整，如在截流時(shí)采用鉛絲石籠串的方式應(yīng)對(duì)特殊水流狀況 。從經(jīng)濟(jì)角度看，它能充分利用當(dāng)?shù)厥腺Y源，降低工程成本。

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