關鍵詞 |
東莞中光強航空障礙燈,中光強航空障礙燈燈具,西南中光強航空障礙燈,武漢中光強航空障礙燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
高度超過45米以上的建筑物都應設置飛行障礙燈和標志。航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物應當設置航空障礙燈及標志。
向當?shù)爻鞘薪ㄔO規(guī)劃部門及航空管理部門索要相關資料，事實上，城市建設規(guī)劃部門在規(guī)劃建筑高度時，不僅考慮建筑的高度與建筑所處環(huán)境關系，同時也要考慮
民航和空管部門對建筑提出的高度要求，很容易確認建筑物是否是機場凈空保護區(qū)的限高或建筑物。
嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備。
安裝調節(jié)產品功能后裝好防水圈擰緊螺絲，以免進水。
當設備發(fā)生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害。
安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺 絲是否擰緊。
非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害。
在飛機活動地區(qū)內，所有車輛和移動物體處飛機外均為障礙物，予以標志，如在夜間或能見度很低的條件下使用還加以照明，只有僅在機坪上使用的飛機維修設別和車輛可以例外。
橫跨河流、山谷或公路的架空電線或電纜等，如經航行研究認為這些電線或電纜可能構成對飛機的危害，則應予以標志并對其支持桿塔予以標志和照明，但在桿塔設有在晝間運行的高光強障礙燈，可將標志省去。
距離起飛爬升面內邊3000M以內、于該面之上的固定障礙物，應予以標記；如跑道供夜間使用，還應予以照明。
鄰近起飛爬升面的物體，雖然尚未構成障礙物，在認為有必要飛機能避開它的情況下，應予以標志；如跑道供夜間使用，還應予以照明。
全國中光強航空障礙燈熱銷信息
