佛山市普宇貨架設備有限公司是一家集倉儲貨架、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的佛山貨架生產(chǎn)廠家。公司生產(chǎn)基地位于廣東省佛山市南海區(qū)平洲，擁有的工藝裝備、技術、研發(fā)能力均處于行業(yè)水平。自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)制造的抽屜層板貨架、智能/手動懸臂貨架,管材貨架,棒料架,重型貨架、閣樓貨架平臺，鋼結(jié)構平臺，逐步成為大中小企業(yè)的倉儲設備供應商，如諾米五金、博西華、阿特拉斯.科普柯、蒙牛等大型企業(yè)，佛山貨架廠選普宇！歡迎上門洽談、驗廠驗原料！您的一句信任，我們百分努力去完成！讓您的空間更有價值！成就您的企業(yè)！

物流自動化系統(tǒng)的研究方向
現(xiàn)代物流是當今很有影響的新學科之一，是物流技術、信息技術和管理學科、經(jīng)濟學科相結(jié)合的綜合學科。
一般來說，可以將現(xiàn)代物流學科劃分為三大主要分支，即物流工程技術、物流管理技術和物流裝備制造技術，
如下圖所示。

物流管理技術主要 研究原材料、半成品及成品在從其生產(chǎn)地到消費地所進行的用戶服務、需求預測、情報信息聯(lián)絡、
物料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、倉庫管理以及廢物回收處理等一系列物為對象而施行的計劃、組織、
指揮、協(xié)調(diào)與控制工作。

物流工程技術主要解決生產(chǎn)制造業(yè)中企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃、設計、控制與管理，也可以解決社會物資調(diào)配、
建設項目選址、商貿(mào)系統(tǒng)規(guī)劃與管理，乃至經(jīng)濟區(qū)域的發(fā)展規(guī)劃以及一些服務、管理系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、
管理等。

物流裝備是指進行各項物流活動和物流作業(yè)所需要的設備與設施的總稱。它既包括各種機械設備、器具等可供
長期使用，并在使用中基礎保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料，也包括運輸通道、貨運站場和倉庫等基礎設施。
物流設施設備是組織物流活動和物流作業(yè)的物質(zhì)技術基礎，是物流服務水平的重要體現(xiàn)。物流裝備制造技術主要
研究與 物流裝備制造相關的機械、電子、控制、計算機等技術及其集成。

物流自動化系統(tǒng)是具有現(xiàn)代自動化學科顯著特點的大型復雜系統(tǒng)，它可以的看成是現(xiàn)代物流裝備、計算機及
其網(wǎng)絡系統(tǒng)、信息識別和信息管理系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)的有機集成，是集機、光、電、液為一體的復雜系統(tǒng)工程，
是在一定的時間和空間里由所需輸送的物料和相關的設備、輸送工具、倉儲設備、人員及通信聯(lián)系等若干相互制約的
動態(tài)要素構成的具有特定功能的有機整體。它廣泛應用于機械、電子、商業(yè)、化工、交通、食品、煙草等各行各業(yè)，
能夠?qū)崿F(xiàn)物料運輸、識別、分揀、堆碼、倉儲、檢索、發(fā)售等各個環(huán)節(jié)的全過程自動化作業(yè)。

物流自動化系統(tǒng)的結(jié)構特點

傳統(tǒng)的物流自動化系統(tǒng)的結(jié)構一般主要由物流機械裝置和一些簡單的電氣控制設備構成，往往只用于實現(xiàn)比較單一的
功能，也缺乏與其他設備和系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與協(xié)同，比如帶式傳輸裝置、叉車、分揀設備、包裝設備等?，F(xiàn)代物流
設備的復雜性則大大增加，除了功能更強，使用更多新型的機械與電氣設備，采用更多的信息技術以外，更開始
注重整個物流系統(tǒng)的系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化、數(shù)據(jù)共享和智能化。因此，我們可以把物流自動化系統(tǒng)劃分為以下同個部分，
如下圖所示。

機械裝置的驅(qū)動和控制主要是由各種電氣控制裝置來實現(xiàn)。傳統(tǒng)的電氣控制裝置
包括低壓電氣裝置、電機及調(diào)速裝置、變頻裝置可編程控制器、單片機等。新型的控制
裝置包括嵌人式系統(tǒng)工控機(PC)系統(tǒng)等。電氣控制裝置直接決定了自動化系統(tǒng)的運行
能力和技術參數(shù)，體現(xiàn)了物流自動化系統(tǒng)的設計和制造水平，是物流自動化系統(tǒng)的關鍵
部分，相當于人體的肌肉。我們將在本書的第三章介紹與物流自動化系統(tǒng)相關的主要電
氣裝置的原理、結(jié)構和控制方法等。

信息管理和智能控制系統(tǒng)是物流自動化系統(tǒng)的大腦，它儲存物流自動化系統(tǒng)運行所
需要的數(shù)據(jù)，并根據(jù)特定的數(shù)學模型對整個系統(tǒng)進行調(diào)度和指揮，還能通過各種通信網(wǎng)
絡與外部系統(tǒng)進行通信和數(shù)據(jù)交換。信息管理和智能控制系統(tǒng)包括智能控制模型、管理
信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫:決策支持系統(tǒng)，系統(tǒng)、人工管能系放等。物這動化系統(tǒng)是否具
有強大的信息管理和智能控制系統(tǒng)是其集成化和智能化的重要標志。

運輸機械設備是指用于較長距離運輸貨物的設備，一般包括公路運輸車輛、鐵路運
輸車輛、船舶、航空運輸設備、管道運輸設備等。隨著技術的不斷發(fā)展，貨物運輸領域可
供選擇的機械設備越來越多，但不同的運輸設備的運輸速度和運輸成本差異很大。在選
擇運輸方式和運輸設備時，需要根據(jù)貨物特性、時間要求和成本約束等因素綜合考慮。
在運用運輸機械和設備中,關鍵的問題是提高運輸設備的使用效率，大限度地利用運
輸設備的裝載噸位和裝載容積。提高運輸設備的使用效率可以利用有限的運輸能力完
成更多的貨物運輸，節(jié)約運費開支,其主要的方法有緊裝密載輕重搭配、擴大裝載空間、
雙程負重運輸、集裝化運輸、合裝整車運輸?shù)取?br/>
輸送機械的技術參數(shù)
在選用輸送機械時，要考慮的主要技術參數(shù)有生產(chǎn)率、輸送速度、充填系數(shù)、輸送長
度和提升高度等。
(1)生產(chǎn)率
生產(chǎn)率是指輸送機械在單位時間內(nèi)輸送貨物的重量，它是反映輸送機械工作性能的
主要指標,它的大小取決于輸送機承載件上每米長度所載物料的重量和工作速度。所以
輸送機械的生產(chǎn)率可以由以下公式來計算:

WULIU ZIDONGHUA XITONG
Q=q°V
(2. 1)
式中,Q
生產(chǎn)率;
每米長度承載的物料重量;
V-一工作速度。

充填系數(shù)
充填系數(shù)是表征輸送機械的承載件被散貨或件貨填滿程度的系數(shù)。
(4)輸送長度
輸送長度是輸送機械裝貨點和卸貨點之間的展開距離。
(5)提升高度
提升高度是物料在垂直方向上獲得提升的高度。
除此之外輸送機械的性能技術參數(shù)還有安全系數(shù)、制動時間、啟動時間、電機功率、軸
功率、單位長度牽引構件的質(zhì)量傳人點張力、大動張力、大靜張力、預張力、拉緊行程等。

問：伸縮式懸臂貨架的優(yōu)點是什么？
答：懸臂可以全部抽出，方便行吊存取貨，一人就可以操作，方便快捷。貨架設計定制的，3-15米長度的材料，都可以存放。
問：鋼管、棒料、不銹鋼管、銅管、鋼筋等這些長軸材料如何解決存放問題？
答：可以放置在可伸縮的管材貨架上。由于管材的長度不同，所以定制比較合適！
問：伸縮式懸臂貨架的設計的價格是怎么定的？
答：按照物料需要的層高、長度、抽出的臂長，每層的承重是多少KG一層，是否需要電動搖控，是否需要自動結(jié)合電腦系統(tǒng)的。
問：廣東有放鋼管的貨架生產(chǎn)廠家嗎？
答：有的，處于美麗的佛山南海平洲佛山普宇貨架設備有限公司。

問：佛山普宇的伸縮式懸臂貨架-棒料架子，適合哪類材料存儲？
答：長軸型物料、鋼管、銅管、鋁材、棒料、重型管材物料等
問：懸臂式貨架為什么要選擇懸臂伸縮式的？
答：這樣取貨可以不用分層，可以先出，也可以后進都可以。