鋼結(jié)構(gòu)平臺也是搭建了一個平臺，提高了倉庫上方空間的利用率。但與閣樓式貨架不同，鋼結(jié)構(gòu)平臺的材料密度更高，尺寸更大，所以鋼結(jié)構(gòu)平臺的承載能力更好。鋼結(jié)構(gòu)平臺可以存放一些較重的貨物，還可以利用一些機械設備來提高倉庫的工作效率。

鋼結(jié)構(gòu)設備平臺不僅平面空間、標準高度等數(shù)據(jù)，需要滿足低使用需求。梁柱的布置也需要綜合多方面考慮，如設備荷載、其他較大集中荷載和大直徑工業(yè)管道的吊掛等情況。鋼結(jié)構(gòu)設備平臺的設置，應做到傳力合理、直接明確。鋼結(jié)構(gòu)設備平臺梁格的布置需配套其平臺跨度，當鋼結(jié)構(gòu)設備平臺梁跨度較大時，其平臺間距也需相應地增大。參考鋪板的大允許跨距，合理布置鋼結(jié)構(gòu)設備平臺的梁格，以取得更高的經(jīng)濟效果。

重型貨架橫梁托盤貨架總覽 結(jié)構(gòu)特點：主要由立柱組、橫梁組成。 產(chǎn)品特點： 1、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，可任意調(diào)整組合； 2、慣性距大、層載能力強、抗沖擊性能強； 3、可塑性非常大，可在托盤貨架基礎上搭建模具貨架、閣樓貨架、立柱庫貨架、特殊的油桶貨架等； 4、有效提高倉庫存儲高度，提高倉庫使用率； 5、造價低，適用于任何搬運工具。

高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統(tǒng)的其他部分有所區(qū)別，如通道寬 度，配合三向叉車或噶搜未揀叉車用車等，受叉車限制單托盤承載有所降低，一般不超 過1500kg/托盤。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。 貨位貨架設計的基本要素: 1、托盤尺寸及貨物規(guī)格（寬W深D高H），叉車存取貨物時的進叉方向； 2、貨物重量（含托盤或料箱）及疊放層數(shù)； 3、選用的叉車型號或參數(shù)及庫房可利用的凈高； 4、選擇適當?shù)牧⒅皺M梁； 5、物流走向

重型貨架區(qū)和重型貨架的散貨區(qū)的揀選方式通常根據(jù)重型貨架的存貨單元采用的容器所決定的。 1、重型貨架區(qū)通常采用機械式揀選。重型貨架又被稱為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤一起使用，又被稱為托盤貨架，在國內(nèi)的所有倉儲貨架種類中是為常見的一種倉儲貨架。 2、重型貨架的散貨區(qū)通常是人工分類揀選，由于重型貨架通產(chǎn)采用單元式存放，只有對貨物進行分類存放，才能更便捷的揀選。 激光切割后的鋼管、鋼板、銅管、板材、鋼筋都非常重，需要有地方存放。這些材料又長又重，是無法單靠人工存取貨物的。所以，需要用到行吊結(jié)合，放置在 重型抽屜板材貨架或是重型托臂貨架（伸縮式懸臂貨架）上。 按每層為立載重計算 這個問題就問的特好,說明對重型貨架載重量有了一定的認識,因為很多不良廠家可能會忽悠客戶,以整個貨架整體的載重量告訴對方,但實際在業(yè)內(nèi),標準的是以貨架每層的載重能力計算的。 2.業(yè)內(nèi)一噸以上為重型貨架 雖然在很多網(wǎng)絡上看到理論上講只要載重能力超過500kg就算是重型貨架了,實際在貨架行業(yè)內(nèi),載重能力是1噸或以上 3.要留有安全系數(shù) 并不是說重型貨架載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來做,這是不正確的。設計要留有余量才是好貨架的標準。

定制重型貨架，價格是多少 重型貨架的價格是要按每層貨架設計承載的承重是多少KG/層，場地大小，貨架數(shù)量多少去做為基礎去設計的。 貨架的基本報價參數(shù)是：長寬高，每層承重是多少KG，取貨方式，貨架數(shù)量，是否要配板材，配什么樣的板材。 價格小到680元左右/組到10萬左右/組都是有可能的 立柱：H2300*D1000；60*50*1.5mm 橫梁：L2600*80*45*1.5mm-方管梁 邊梁：L3500*100*45*1.5mm-方管梁 支撐梁：L1000*50*25*1.5mm-方管