裝卸貨平臺(tái)是物流倉(cāng)庫(kù)、卸貨碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)中心所必定使用到升降連接板，在貨車與倉(cāng)庫(kù)的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，輔助叉車等搬運(yùn)車通過(guò)裝卸平臺(tái)，直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。

二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。

三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分，由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理，防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件，可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺(tái)之間的高度銜接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過(guò)油泵將橋面升降至與貨車高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過(guò)程中更加穩(wěn)定和安全。

液壓裝置是平臺(tái)的動(dòng)力源，它采用電機(jī)、油泵、油箱等部件組成，為液壓卸貨橋提供動(dòng)力，使其能夠快速升降，提高卸貨效率。電氣控制裝置負(fù)責(zé)平臺(tái)的控制和運(yùn)行，其控制面板上的按鈕可控制平臺(tái)的升降、停止、急停等操作。同時(shí)，該裝置還具有防止斷電時(shí)貨車滑落的應(yīng)急保護(hù)裝置，保障了操作人員和設(shè)備的安全。

液壓裝卸貨平臺(tái) ：

1、需要配置導(dǎo)向柱：在采購(gòu)液壓裝卸平臺(tái)的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱，因?yàn)樨涇囓噹诘管嚨臅r(shí)候順著車輪導(dǎo)向柱的方向倒車，如果沒(méi)有按照導(dǎo)向柱的方向，則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門封，造成設(shè)備損壞，同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。

2、要等到貨車車廂完全倒入門封內(nèi)部之后，方可打開(kāi)電動(dòng)提升門，否則蚊蟲等昆蟲特別容易進(jìn)入。

3、打開(kāi)液壓裝卸貨平臺(tái)，進(jìn)行裝卸貨物。

4、在結(jié)束裝卸貨，收起裝卸貨平臺(tái)的時(shí)候，需要保持貨車不能移動(dòng)，否則十分危險(xiǎn)，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺(tái)板在下去的時(shí)候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。

5、待裝卸貨平臺(tái)回復(fù)原位，將電動(dòng)提升門關(guān)閉，貨車離開(kāi)門封，結(jié)束裝卸貨的工作。

裝卸貨用液壓升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好，適用性廣的貨物舉升設(shè)備。主要用于進(jìn)行貨物運(yùn)輸、 裝卸等升降作業(yè)。可以方便的進(jìn)行港口、碼頭、月臺(tái)、車間、汽車的貨物裝卸，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省 力，提高工作效率。根據(jù)不同的工作要求和使用環(huán)境，可配置不同的工作臺(tái)形式，動(dòng)力形式，控制 方式和其他附加配件。