電動平車是一種使用電動機驅(qū)動的平臺式運輸車輛。它通常采用四輪驅(qū)動，可以在平坦的地面上運輸物品或人員。電動平車通常用于工業(yè)、倉儲、物流、醫(yī)療等領(lǐng)域，可以提高運輸效率，減少人力勞動。與傳統(tǒng)的手推平車相比，電動平車具有更大的載重能力和更高的運輸速度，同時也更易于操作和控制。有些電動平車還配備了傾斜傳感器和安全制動系統(tǒng)，以確保安全運輸。

無軌平車具有以下特點：
1. 靈活性：無軌平車不需要依賴固定的軌道系統(tǒng)，可以根據(jù)需要在不同的路線上運行，適應(yīng)不同的交通需求。
2. 環(huán)保性：無軌平車使用電能驅(qū)動，減少了對石油等有限資源的依賴，同時也減少了排放的污染物。
3. 低噪音：無軌平車使用電動驅(qū)動系統(tǒng)，噪音較小，減少了對周圍環(huán)境和居民的干擾。
4. 性：無軌平車通常采用自動駕駛技術(shù)，可以實現(xiàn)高頻率和高密度的運營，提高了運輸效率。

無軌膠輪平板車是一種沒有軌道的、使用橡膠輪胎的平板車。它通常由一個平板和四個橡膠輪胎組成，可以通過人力或電力推動。無軌膠輪平板車通常用于運輸貨物或載人，適用于平坦的道路或場地。它的優(yōu)點是靈活性高，可以在不同的地形上移動，而不需要依賴固定的軌道。

蓄電池牽引電動平車的準確停車也是控制的一個重要方面。這里我們采用的是調(diào)速器和電磁制動器相結(jié)合的制動方式，其應(yīng)用效果明顯。通過調(diào)速器本身的制動功能加上電磁制動器抱閘的作用，使電動平車制動距離短，完全滿足工位要求。為節(jié)約蓄電池電量，電磁制動器選用節(jié)能型制(動器動作電流為3A，保持電流為o．02A)。在電機旋轉(zhuǎn)的同時電磁制動器“制動起動”和接觸器“制動維持”接觸器動作，使剎車機構(gòu)打開。當(dāng)動作2s后，“制動起動”接觸器釋放，“制動維持”接觸器繼續(xù)吸引，使電磁制動器以一個很小的電流繼續(xù)工作。

蓄電池電動平車為例，為起動轉(zhuǎn)矩大，過載能力強，其牽引電機選擇串勵直流電機DC 75V10kw，配置的電源為牽引式蓄電池(VCDH580，2V。共計40塊)，放置在電動平車的底部，并做好相應(yīng)的防護。采用美國通用公司生產(chǎn)的科蒂斯直流調(diào)速器對蓄電池牽引電動平車走行進行調(diào)速，并設(shè)有過電壓及欠電壓保護，當(dāng)電壓過低時。調(diào)速器使車輛減速運行，同時通過電壓表提示駕駛員及時充電，避免了蓄電池的過放電，延長蓄電池的使用壽命1.使用國標高錳合金鋼，車身加強筋密集，承載能力強，車架20年設(shè)計壽命；2.采用品牌輪胎，彈性高，耐磨，質(zhì)量更有保障；3.轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)機構(gòu)，性能穩(wěn)定，180度回轉(zhuǎn)架，轉(zhuǎn)彎半徑轉(zhuǎn)彎（原地轉(zhuǎn)彎）；4.高度可調(diào)緩沖式牽引機構(gòu)，不同噸位的牽引頭只需要簡單調(diào)節(jié)即可連接；牽引架彈簧復(fù)位設(shè)計，有效減緩牽引架對車架的應(yīng)力損傷，延長車身使用壽命；5.懸浮式車架，與傳統(tǒng)硬連接相比，減少車體長期應(yīng)力損傷，使用壽命更長；6.輪軸自動擺動調(diào)節(jié)式，凸凹地面板面水平且輪胎受力均衡；3.主梁采用8#型鋼焊接而成，板面鋪4mm花紋板。4.此車共有4個型號600-9的實心輪胎，單輪載重1.9T，額定速度15KM/H內(nèi)；5.此車配置停車制動（手剎）與行車制動（撞剎）；6.此車帶板簧減震；

河南帕菲特電動平板設(shè)備廠家是一家集開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的化電動平車生產(chǎn)公司。其中包括：軌道車、無軌電動平車、軌道平板車車輪、卷材搬運車工廠到料搬運車、噴砂房電動平車、液壓升降電動平車 、機械式升降電動平車、十字交叉軌道電動平車、垂直轉(zhuǎn)向（橫移）無軌電動平車、電動轉(zhuǎn)盤、電動搬運車、鐵路軌道放纜車、防爆電動 平車、隧道軌道車、無動力板車、無軌牽引電動平車、集裝箱搬運車等等。公司產(chǎn)品按照JB/T6127—2010機械行業(yè)標準，可進行有線或無線操作等優(yōu)點，適合于車間及作業(yè)區(qū)間的物料運輸，普遍應(yīng)用于盤類、環(huán)類、筒類、機床、機車、閘門等行業(yè)或設(shè)備。