行吊式自動(dòng)化立體庫(kù)-普宇貨架新研發(fā)產(chǎn)品

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),現(xiàn)在比較主流的智能立體倉(cāng)庫(kù)。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。
行吊式自動(dòng)化立體庫(kù)，固名思議，比過(guò)去的堆垛機(jī)式自動(dòng)化立體庫(kù)，更簡(jiǎn)潔，成本更低。同樣的功能與效果。一鍵實(shí)現(xiàn)存取貨物，大量地節(jié)省人工和時(shí)間，減少呆料積壓，電腦操作，一鍵式實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，降低倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，提升倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率，有利于加快貨物周轉(zhuǎn)效率，已經(jīng)申請(qǐng)專(zhuān)利，由佛山普宇貨架設(shè)備有限公司研發(fā)并生產(chǎn)制造--行吊式自動(dòng)化立體庫(kù)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：由立體貨架、行吊、輸送機(jī)、叉車(chē)、托盤(pán)、管理信息系統(tǒng)及其他外圍 設(shè)備構(gòu)成。

產(chǎn)品特點(diǎn)：具備提升物流管理水平、提高作業(yè)效率、降低貨損貨差、節(jié)省占地、節(jié)約人力物力和財(cái)力等諸多優(yōu)點(diǎn)。

WMS倉(cāng)庫(kù)管理：
1、停產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)時(shí)間
2、貨物位置信息
3、庫(kù)存總量
4、行走時(shí)間
5、總體倉(cāng)儲(chǔ)勞動(dòng)小時(shí)數(shù)
6、客戶(hù)服務(wù)響應(yīng)時(shí)間
7、數(shù)據(jù)錄入所用時(shí)間
8、存取貨率提升
9、呆料檢查
10、現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)間

立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)是現(xiàn)代科技、智能系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)貨架的相結(jié)合的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。根據(jù)貨架高度不同，細(xì)分為高層立體倉(cāng)庫(kù)（15米以上）、中層立體倉(cāng)庫(kù)（5～15米）及低層立體倉(cāng)庫(kù)（5米以下）等。由于高層立體倉(cāng)庫(kù)造價(jià)過(guò)高，對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大，因而相對(duì)建造較少；目前較多的是中層立體倉(cāng)庫(kù)。

減少庫(kù)存資金積壓 經(jīng)過(guò)對(duì)一些大型企業(yè)的調(diào)查了解，由于歷史原因造成管理手段落后，物資管理零散，使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系難以到位，為了到達(dá)預(yù)期的生產(chǎn)能力和滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，就準(zhǔn)備充足的原材料和零部件。這樣庫(kù)存積壓就成為一個(gè)較大的問(wèn)題。如何降低庫(kù)存資金積壓和充分滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，已成為大型企業(yè)不得不面對(duì)的一個(gè)大問(wèn)題。高架庫(kù)系統(tǒng)是解決這一問(wèn)題的有效的手段之一。 1)以自動(dòng)化立庫(kù)為中心的工廠(chǎng)物流系統(tǒng)，解決了生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的流通問(wèn)題和供求矛盾。使原材料的供給和零部件的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)所需的數(shù)量可以達(dá)到一個(gè)佳值。 2)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立使原材料和零部件外購(gòu)件的采購(gòu)更及時(shí)和滿(mǎn)足實(shí)際需求。 3)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的建立加強(qiáng)了宏觀(guān)調(diào)控功能，使生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)生產(chǎn)量更能滿(mǎn)足實(shí)際需求。 4)建立成品庫(kù)和半成品庫(kù)，以解決市場(chǎng)供需的暫時(shí)的不一致，充分發(fā)揮企業(yè)的生產(chǎn)潛力。 5.5 現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志 現(xiàn)代化企業(yè)采用的是集約化大規(guī)模生產(chǎn)模式。這就要求生產(chǎn)過(guò)程中各環(huán)節(jié)緊密相連，成為一個(gè)有機(jī)整體。要求生產(chǎn)管理科學(xué)實(shí)用。做到?jīng)Q策科學(xué)化。為此，建立自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是其有力的措施之一。 如前所述，自動(dòng)化物流系統(tǒng)在大限度利用空間，大限度地滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，加強(qiáng)生產(chǎn)和物資管理，減少庫(kù)存積壓資金等方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，這正是一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)所要求的和追求的。 由于采用計(jì)算機(jī)管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)宏觀(guān)快速地掌握各種物資信息和使工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員及時(shí)了解庫(kù)存信息以便合理安排生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率成為可能。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。