貨架名稱：橫梁式貨架，貨位式貨架，托盤式貨架，重型貨架，重型托盤貨架
規(guī)格尺寸：非標類貨架，按客戶要求設計生產。
貨架類型：非標類倉儲貨架，貨位式貨架，重型貨架。
負荷載重：橫梁式貨架載重800kg~4000kg/層。
貨架材質：橫梁式貨架采用冷軋鋼板，經本廠精密機器軋彎焊接而成。
表面處理：橫梁式貨架表面靜電噴粉處理。經除油-脫脂-磷化后，貨架表面處理采用環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂（戶內型）工藝，涂層厚度60~80微米；硬度（耐磨性）為普通硝基漆的100倍以上。
貨架顏色：藍色、桔紅色；也可以選擇其它常用顏色。
貨架結構：橫梁式貨架拆裝組合式結構，易拆裝，運輸。
貨架構成部件：橫梁式貨架由立柱框架、橫梁、連接桿、護腳4部分構成。
計價單位：套（分主架與副架，可根據場地需要，主副架無限連接，節(jié)省成本。）
若干個橫梁式貨架連接成一排，其中只有一個為主架，其它均為副架。主架可立使用，副架須與其它貨架挨靠共用立柱使用。
貨架標準配置：橫梁式貨架為非標類產品，根據實際情況設計制定方案。
貨架的特點與性能：橫梁式貨架可選取，載重量大，作業(yè)。
貨架應用：橫梁式貨架主要適用于工廠、倉庫、物流中心等；

重型托盤貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能,減免貨物在儲存環(huán)節(jié)中可能的損失。托盤貨架以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結構，一般是由型鋼焊接的貨架片，通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構件聯接起來。其側面間隙考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機的停位精度，堆垛機及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬度大于側面間隙，免得貨物一側處于無支承狀態(tài)。目前都采用自由組合方式，易于拆卸和移動，可按物品推碼的高度，任意調整橫梁位置，又可稱為可調式托盤貨架。

輕型倉庫貨架鋼層板由冷板按所需尺寸四邊折彎，下面加焊凹型加強筋的形式，焊接采用點焊，這種結構具有節(jié)省材料、承載情況好、表面光潔的特點，木層板采用密度板也有防靜電的功能。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個托盤深度以內，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中，叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車易晃動而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關重要)。此類倉儲系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過高，通常應控制在10米以內，且為了加強整個貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500KG以內，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。

貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲量，廣泛應用于存儲量大，品種小，進出庫頻繁的行業(yè)，如冷庫食品，飲料，原料庫，乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來，沒有橫梁結構，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導軌連接而成，托盤貨物架在托盤導軌上。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，存放時先內后外，取貨時先外后內，典型的后出存儲理念，倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同， 先要確定托盤的形式，規(guī)格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車參數.然后對存儲物品每一個品種(SKU)的托盤數量作統(tǒng) 計，從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以度身定制。

閣樓貨架整體結構為拼裝式，無須現場焊接，整體美觀。與混凝土結構或型鋼結構相比，由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優(yōu)點。
閣樓貨架就是在原有的空間上打造一個閣樓，閣樓貨架與倉庫貨架不同，閣樓貨架是沒有常規(guī)款式的，閣樓貨架只有倉庫材料。閣樓貨架是要按照常規(guī)場地定做的，那么在定做一個閣樓貨架要多少錢？
閣樓貨架的價格是按平方算的，一般情況之下，閣樓貨架是250450/平方不等。這個價格根據客戶選用的材料而定。而決定一個閣樓貨架具體多少錢的另外一個因素是場地的大小，只有這兩者都確定了我們才能確定定做閣樓貨架要多少錢。場地的而不同、材料的不同價格也會不一樣。