關(guān)鍵詞 |
制作橫梁式貨架,忻州橫梁式貨架,橫梁式貨架型號(hào),橫梁式貨架費(fèi)用 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
材質(zhì) |
Q235B |
貨架結(jié)構(gòu) |
調(diào)節(jié)式貨架 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
橫梁式 |
紅升貨架廠,是國(guó)內(nèi)較早從事倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè),主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。
生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市,2021年新建廠房2萬余平,可滿足各種類型貨架的定制,日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機(jī)械、五金、服裝等,與京東、郵政、上汽等企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察,期待您的來電。我們提供免費(fèi)上門測(cè)量,免費(fèi)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),報(bào)價(jià)。
紅升貨架廠,是國(guó)內(nèi)較早從事倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè),集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試為一體,主營(yíng)產(chǎn)品有河南貨架廠,鄭州貨架廠,河南倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠,倉(cāng)儲(chǔ)貨架,倉(cāng)庫(kù)貨架,庫(kù)房貨架,貨架批發(fā),貨架定制,層板貨架、重型貨架?、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。
紅升貨架成立于2002年,生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市,2021年新建廠房2萬余平,斥巨資新增數(shù)十條的生產(chǎn)線,可滿足各種類型貨架的定制,日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。公司擁有數(shù)十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
公司成立以來,專注倉(cāng)儲(chǔ)貨架的加工與研發(fā),從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,每一個(gè)環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā),以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案,優(yōu)良的貨架品質(zhì),解決客戶倉(cāng)儲(chǔ)難題,贏得了廣大客戶的信任,所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機(jī)械、五金、服裝等,與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察,期待您的來電。我們提供免費(fèi)上門測(cè)量,免費(fèi)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),報(bào)價(jià)。
重型貨架介紹:
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用國(guó)際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。全部采用鋼材生產(chǎn),品質(zhì)穩(wěn)固,配件采用掛片連接,組立方便,橫梁可調(diào)并可配合多種配件使用。產(chǎn)品表面采用噴涂材料,全自動(dòng)噴塑處理,長(zhǎng)時(shí)間的耐久使用,具有長(zhǎng)久經(jīng)濟(jì)。表面顏色為支柱組藍(lán)色,橫梁、跨梁橘色,創(chuàng)造輕松明亮的存儲(chǔ)空間。
非標(biāo)超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型,但他和標(biāo)準(zhǔn)的重型貨架有一定區(qū)別,那到底可能有哪些區(qū)別,我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格,而這些規(guī)格都是通用的,比如每層可以承重多少噸,鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標(biāo)超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架,可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來的規(guī)格。而具體需要多少承重能力,完全都是根據(jù)實(shí)際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì)做的,所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套,很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合理論知識(shí)去做,而我們做非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候,就需要比平常考慮的要擴(kuò)全范圍,這樣才能更加保險(xiǎn)。 ??
2.形狀不規(guī)則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式,都是正正方方,規(guī)規(guī)矩矩,整整齊齊的貨架。而我們這非標(biāo)超重型貨架,為什么叫做非標(biāo)呢?那就是因?yàn)椴皇菢?biāo)準(zhǔn)化的東西,很可能在形狀上都是不太規(guī)則的,要么是因?yàn)榭蛻籼囟ㄒ?,要么是根?jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)成為形狀。這就要求我們?cè)谠谏a(chǎn)非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候,不僅要能設(shè)計(jì)的出,還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出,施工的了各種要求的非標(biāo)超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無非就是放貨物,那我們的非標(biāo)超重型貨架,那可就不一定就只是放貨物了,很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統(tǒng)的存取方式無非就是人工,一點(diǎn)的有普通叉車,或者帶動(dòng)力叉車,帶升級(jí)等功能的變異叉車。但非標(biāo)超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設(shè)備來存取貨物的,這就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了,涉及到了自動(dòng)化設(shè)備,無人倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域了。 ?
總之,非標(biāo)超重型貨架是在于非標(biāo)準(zhǔn)化,和超大承重能力,如果大家有需要類似重型貨架,不妨聯(lián)系我們做非標(biāo)超重型貨架的定制!
倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉(cāng)庫(kù)都的裝備,倉(cāng)庫(kù)貨架中的重型貨架能對(duì)中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來一定的促進(jìn)作用。那么,究竟具體倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義在哪呢?
倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義
目前倉(cāng)庫(kù)貨架中的這類重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn),目前企業(yè)為更好地為用戶提供差異化的個(gè)性需求,全程接受定制服務(wù),用戶對(duì)貨架的大小、立柱根數(shù)、存儲(chǔ)空間的均格設(shè)計(jì)等都有明確的要求,都需要在設(shè)計(jì)之前與用戶進(jìn)行協(xié)商,如果出現(xiàn)意見不一致的地方,都可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行修改。
這類倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于每個(gè)立柱有60mm調(diào)節(jié)孔距,這樣可以根據(jù)貨物的高低進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強(qiáng)連接,使得立柱底部與地面可配合地釘使用,從而更好地提全及可靠性。
說到倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的意義,一是這類貨架為立體結(jié)構(gòu),可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放,同時(shí)能根據(jù)企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來達(dá)到佳的收益率;二是這類貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢(shì),由于承重力度大,不易變形,拆裝容易,成為這類企業(yè)選擇重型倉(cāng)儲(chǔ)物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外,在貨運(yùn)方面以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際物流為準(zhǔn),貨運(yùn)方式、貨運(yùn)價(jià)格、貨運(yùn)批次、到達(dá)時(shí)間等都有明確的要求,這樣就能更好地確保后期的更為細(xì)節(jié)化。
重型貨架倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)
重型貨架是一類承重能力較大的貨架,通常需要和托盤配套使用,方便叉車進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結(jié)構(gòu)
當(dāng)工廠企業(yè)需要用重型貨架來規(guī)范倉(cāng)庫(kù)時(shí),應(yīng)該要考慮哪些因素呢?
1.貨物和托盤的重量:重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上,方便叉車進(jìn)行搬運(yùn)、存取,由此,托盤和貨物的總重量是設(shè)計(jì)人員計(jì)算貨架每層需求承載的重要依據(jù),只有合理的設(shè)計(jì)貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸:根據(jù)存儲(chǔ)貨物的不同,選擇的托盤也會(huì)有所差異,有的是托盤面積大于貨物面積,也有的是貨物面積大于托盤面積,這時(shí)設(shè)計(jì)人員就需要根據(jù)這兩者的面積來計(jì)算每層貨架的長(zhǎng)、寬、高,貨架使用的便利性。
重型貨架應(yīng)用圖
3.倉(cāng)庫(kù)凈高度以及叉車提升高度:根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情,因此,在設(shè)計(jì)人員了解倉(cāng)庫(kù)凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉(cāng)庫(kù)中,留有足夠?qū)挼牟孳囃ǖ拦┎孳囖D(zhuǎn)彎很必要,而不同的叉車(如柴油叉車和電動(dòng)叉車)轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的,這就要求設(shè)計(jì)人員了解數(shù),如此才能設(shè)計(jì)出的貨架使用才能更方便。
5.存儲(chǔ)區(qū)的建筑情況:不同倉(cāng)庫(kù)中,消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣,只有了解這些場(chǎng)地情況,才能夠合理地安排貨架排列形式,盡可能提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率,實(shí)現(xiàn)客戶化。
重型貨架應(yīng)用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案應(yīng)該充分考慮以上幾個(gè)因素,同時(shí)結(jié)合用戶實(shí)際使用需求,如此才能達(dá)到方案的可行性和實(shí)用性。
重型貨架采用冷軋鋼板對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到的作用,隨著現(xiàn)代工業(yè)文明 的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)與功能也在不斷的提高,這是廣大消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)問題, 倉(cāng)庫(kù)貨架主要功能是用來存儲(chǔ)貨物的,很多的時(shí)候不需要像其它商品一樣一味的注意貨架產(chǎn)品的外觀。重型貨架使用冷軋鋼材是非常好的,冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼。
重型貨架是使用普遍的一種貨架,每層承重超過500Kg的,名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率,
可儲(chǔ)存較重的物品,但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架,具有承重大,高度適應(yīng)范圍廣泛,機(jī)械存取,選取等特點(diǎn),但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架)。
重型貨架倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范
倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)過程中要注意貨架擺放的大利用率,且適合搬運(yùn)運(yùn)易取易存,在一般儲(chǔ)存設(shè)備的選用是從經(jīng)濟(jì)及效率的觀點(diǎn),綜合考慮各項(xiàng)因素,以決定適用的設(shè)備型式。
1.貨物特性
其主要特性有:貨物的尺寸、貨物的重量、貨物的儲(chǔ)位數(shù)以及貨物儲(chǔ)存單位。儲(chǔ)存物品的外形和尺寸,直接關(guān)系到料架規(guī)格的選定,儲(chǔ)存物品的重量則直接影響到選用何種強(qiáng)度的料架。而儲(chǔ)存的單位,是以何種單位來儲(chǔ)存,棧板|容器或單品均有不同的料架選用類型。另外預(yù)估總儲(chǔ)位數(shù)之?dāng)?shù)量,考慮到公司未來兩年的成長(zhǎng)需求。
2.存取特性
主要的存取特性有:儲(chǔ)存密度、先出以及儲(chǔ)位管理。一般存取性與儲(chǔ)存密度是相對(duì)的。也就是說,為了得到較高的儲(chǔ)存密度,則相對(duì)犧牲物品的存取性。雖然有些型式的料架可得到較佳之儲(chǔ)存密度,但相對(duì)其儲(chǔ)位管理較為復(fù)雜,也常無法做到先出之管制。立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)可往上發(fā)展,存取性與儲(chǔ)存密度俱佳,但相對(duì)投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲(chǔ)存設(shè)備,可說是各種因素的折衷,也是一種策略的應(yīng)用。
3.出入庫(kù)量
其出入數(shù)量遵循:先出、存取頻率和存取數(shù)量。大多數(shù)的型式的料架雖有很好的儲(chǔ)存密度,但入出庫(kù)量卻不高,適合于低頻率的作業(yè)。入出庫(kù)量高是非常重要的數(shù)據(jù),其為儲(chǔ)架設(shè)備型式選用的考慮要項(xiàng)。
4.搬運(yùn)設(shè)備
搬運(yùn)設(shè)備主要有:配重式、跨立式、通道寬度、舉升高度、舉升重量以及旋轉(zhuǎn)半徑。儲(chǔ)存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來完成。因此選用儲(chǔ)存設(shè)備需一并考慮搬運(yùn)設(shè)備。堆高機(jī)是一般通用之搬運(yùn)設(shè)備,而料架信道寬度,會(huì)直接影響到堆高機(jī)的選用型式,是配重式或窄道式。
5.倉(cāng)庫(kù)構(gòu)架
倉(cāng)庫(kù)構(gòu)架主要有:可用高度、梁柱位置、地板條件和防火設(shè)施。儲(chǔ)存設(shè)備的選用須考慮梁下有效高度,以決定料架高度。而梁柱位置則會(huì)影響料架的配置。地板承受的強(qiáng)度,地面平整度也與料架的設(shè)計(jì)及按裝有關(guān)。另外還要考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的按裝位置以便于倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)。
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