鋼絲繩導(dǎo)軌式升降貨梯是通過(guò)數(shù)條鋼絲繩的拽引來(lái)實(shí)現(xiàn)升降貨梯的升降，這種導(dǎo)軌式升降貨梯經(jīng)常會(huì)因鋼絲繩的松緊導(dǎo)致升降貨梯平臺(tái)的傾斜，穩(wěn)定性、安全性較差，鋼絲繩拽引能力有限，只能用于小噸位貨物的運(yùn)輸，因此鋼絲繩導(dǎo)軌式升降貨梯越來(lái)越多地被液壓導(dǎo)軌式升降貨梯所取代。

升降貨梯種有很多的類別，像是導(dǎo)軌式升降貨梯和剪叉式升降貨梯，鋁合金升降貨梯等，這些都是市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，但是我們一般在工業(yè)上使用這三種就已經(jīng)足夠了，但是如何去選擇也是一個(gè)問(wèn)題。 不要去以價(jià)格去選購(gòu)，升降貨梯的市場(chǎng)需求很大，所以一些制造廠家也隨之出現(xiàn)。因此升降貨梯的質(zhì)量問(wèn)題卻成為了我們現(xiàn)在主要關(guān)心的問(wèn)題。

套缸式升降貨梯是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械 其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤(pán)油箱、支腿、行走輪等組成。

平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)平臺(tái)升到大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)后單向閥保壓平臺(tái)便停留在大的工作位置，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。

升降貨梯根據(jù)類型可分為：剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。升降貨梯的起升高度從1米至20米不等，并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯。主要用于工廠流水線、貨物倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、碼頭、建筑、物流等的高空貨物上下運(yùn)輸。升降貨梯升降系統(tǒng)，是靠液壓泵站驅(qū)動(dòng)，故也被稱作液壓升降貨梯。

升降貨梯是一種起重升降機(jī)械設(shè)備，升降貨梯升降系統(tǒng)，靠液壓泵站驅(qū)動(dòng)，故也被稱作液壓升降貨梯。升降貨梯用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的，液壓升降貨梯產(chǎn)品，主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車庫(kù)和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護(hù)裝置，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。