移動式登車橋：
用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

移動式登車橋在使用的時候，一定要保持臺面平穩(wěn)，如果出現(xiàn)了傾斜就會對我們的工作帶來很多的麻煩，而且一定要牢固，在使用的時候不能出現(xiàn)晃動，而且固定連一定要與車固定牢，這樣也是為了防止登車橋在使用的時候不穩(wěn)定，在托運的時候限速在3公里每小時之內(nèi)，如果時速過快之能造成液壓登車橋出現(xiàn)事故。

移動式登車橋用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。

只需單人操作，不需動力電源，即可實物的安全快速裝卸。固定式登車橋固定式登車橋是實物快速裝卸的設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。

登車橋使用要注意哪些問題呢？例如移動式登車橋一般都是室外使用，使用完畢后也是放在室外，經(jīng)常受風吹雨打，太陽爆嗮，這樣減少了登車橋的壽命，故而登車橋的報養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時候適當用雨布覆蓋登車橋，以免生銹，老化。

移動式登車橋還可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。中運可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計。登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。

采用液壓裝置調(diào)整登車橋高度。
此時，需要及時觀察登車橋高度，確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時針方向旋緊 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動油泵，進行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車牢固的相鉤連接。
環(huán)鏈長度不易過短， 大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當。

固定登車橋的地位在前面已經(jīng)給大家講述了，想必都已經(jīng)有了明確的了解，地位如此的重要于是才得到了各個物流公司的青睞，但是，在登車橋使用的過程中我們還不能放松自己的警惕，因為在使用中還有許多我們不可碰觸的禁忌，在這里給大家總結(jié)如下：
1一定要在吊住、支撐升降臺工作平臺的情況下進行檢修，避免升降臺突然下降，造成不必要的人員傷亡;
2不得任意調(diào)整溢流閥。因為液壓系統(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作的，一旦調(diào)整溢流閥后，可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運轉(zhuǎn)，對人、機、物都會有不必要的損傷;
3非人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。
由此可見，固定登車橋在使用的過程中，作業(yè)人員絕不能掉以輕心，為了您的安全請按規(guī)定操作進行作業(yè)。

移動登車橋跟其他搬運工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng)，那么有關(guān)移動登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢，有關(guān)移動登車橋的月保養(yǎng)：
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時，應(yīng)及時更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應(yīng)立即進行維修或
更換;
3各部位應(yīng)分別加注一些潤滑油，這樣可以延長軸承的使用壽命。
有關(guān)固定登車橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動，將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。