對于經(jīng)檢驗合格出廠后的肉制品，要加強運輸檢驗，冷鏈運輸、運輸器具的安全衛(wèi)生，特別要把好冷庫關(guān)，防止肉品在貯存過程中的二次污染。及時按要求的貯存條件進行貯運銷售，而 且應(yīng)盡量縮短產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)時間與環(huán)節(jié)，使產(chǎn)品在較短的時間內(nèi)銷售到終端消費者，從而確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
1）裝卸貨物要注意衛(wèi)生，盡量縮短裝卸時間，如有可能，貨臺好設(shè)計成不會產(chǎn)生與外界空氣直接接觸的結(jié)構(gòu)，并應(yīng)經(jīng)常保持運輸車輛、貨臺等的清潔。
2）運輸車的裝載方法及溫度管理要恰當(dāng)，制品在發(fā)送時應(yīng)注意：
1.盡量使用紙箱，若使用聚乙烯容器，需每天進行清洗、消毒，以防止對制品及車內(nèi)造成污染。
2.使用冷藏車（制品的保存溫度在10°C以下），車內(nèi)安裝隔柵，以避免制品等裝載過髙（防止制品冷卻不完全或壓壞），并有利于冷氣流通（防止產(chǎn)生白毛），盡量安裝風(fēng)幕。
3.加快裝卸貨的速度，縮短開門時間，發(fā)送貨人員應(yīng)盡快將產(chǎn)品搬人冷藏庫內(nèi)。
4. 運輸車內(nèi)應(yīng)始終保持低溫。
5.經(jīng)常對運輸車、容器、設(shè)施等進行清洗、消毒，運輸車、容器、設(shè)施的衛(wèi)生。

在影響貨運質(zhì)量的情況發(fā)生時，未能有效管理動力設(shè)備和確定并消除制冷系統(tǒng)的問題，是導(dǎo)致貨損實際發(fā)生的一個重要因素。因此，在裝運冷藏貨物時，船員了解冷藏集裝箱的管理規(guī)范，并富有監(jiān)測經(jīng)驗和技術(shù)是非常重要的。
由于冷藏貨物的貿(mào)易性質(zhì)，特別是易腐貨物，承運人通常面臨著按照裝運時貨物狀況及時交付貨物的壓力非常大。實際操作過程中經(jīng)常會有短時間遲延，在運輸諸如葡萄或香蕉之類的貨物時，即使是很短暫的遲延，也可能對貨物質(zhì)量產(chǎn)生重大影響，并導(dǎo)致大額索賠。承運人對此應(yīng)特別注意。

集裝箱前方堆場（marshalling yard）
　　在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地。其作用是：當(dāng)集裝箱船到港前，有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放，卸船時將進口集裝箱暫時堆放在碼頭前方，以加速船舶裝卸作業(yè)。

集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸"場到場"交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在集裝箱卸區(qū)"大門口"進行交接的）。

集裝箱外尺寸（container's overall external dimensions）
　　包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門掌握的一項重要技術(shù)資料。

冷凍集裝箱租賃集裝箱(又稱貨柜)的種類：
1、格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。
20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.