關(guān)鍵詞 |
生產(chǎn)穿梭式貨架,穿梭式貨架聯(lián)系方式,上海穿梭式貨架,生產(chǎn)穿梭式貨架 |
面向地區(qū) |
全國 |
自動化的存儲貨物的方式，效率成倍增加。整個貨架系統(tǒng)中，穿梭車是其核心部件之一，通過它們的導(dǎo)軌上的行走，實(shí)現(xiàn)了貨物的自動機(jī)械搬運(yùn)。相比人工操縱叉車，這效率的提高是明顯的。
在現(xiàn)代物流倉儲領(lǐng)域，各種類型的倉儲貨架應(yīng)運(yùn)而生，以適應(yīng)不同形式的存儲貨品需求。近年來，穿梭式貨架備受企業(yè)青睞，它由貨架和穿梭車構(gòu)成，是一種密集式倉儲貨架系統(tǒng)，屬于半自動化倉儲貨架，其顯著特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)貨物的自動存取并大限度地利用倉庫空間。
得益于穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu)，一排貨架可以設(shè)計(jì)更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車來存取貨物，因此每條軌道可以達(dá)到35個貨位深度，而類似結(jié)構(gòu)的駛?cè)胧截浖?，單向出庫多只能達(dá)到7個貨位深度，雙向出庫也僅控制在14個貨位深度左右。
除了空間利用率高外，穿梭式貨架在貨物管理方面也表現(xiàn)出色。使用穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù)，大大降低了管理成本。
穿梭式貨架通常由貨架、穿梭車和控制系統(tǒng)組成。貨架通常是由鋼材制成，可以根據(jù)需要進(jìn)行定制，以適應(yīng)不同尺寸和重量的貨物。穿梭車是一種電動設(shè)備，可以在貨架之間自由穿梭，將貨物從一個位置移動到另一個位置?？刂葡到y(tǒng)通常由計(jì)算機(jī)軟件和控制器組成，用于管理和監(jiān)控穿梭車的運(yùn)行，以及對貨物的存儲和提取進(jìn)行優(yōu)化。
多層穿梭式貨架是一種新穎的密集型貨架形式，近年來已經(jīng)越來越多的被運(yùn)用到倉儲貨架中，多層穿梭式貨架優(yōu)點(diǎn)在于：存儲密度高，倉庫利用率高，工作，大大減少作業(yè)等待時間，其空間有效利用率多可以提高至90%，場地利用率可以達(dá)到80%以上，適用于各類料箱揀選形式的倉庫。
