衡水市正大生產(chǎn)試壓水袋，常用的正大橋梁氣囊內(nèi)模分為圓形橋梁氣囊內(nèi)模和八角形橋梁氣囊內(nèi)模。圓形橋梁氣囊內(nèi)模又根據(jù)直徑與長(zhǎng)度不同形成多種型號(hào)的橋梁氣囊內(nèi)模，常用的有Φ180、Φ200、Φ220、Φ240、Φ250、Φ260等等；八角形橋梁氣囊內(nèi)模根據(jù)其倒角與長(zhǎng)寬不同分為多種型號(hào)，其中還有帶變截面的橋梁氣囊內(nèi)模，型號(hào)種類更多，常見(jiàn)的有760mm*710mm*21m、760mm*560mm-600mm*560mm*17m、760mm*460mm*14m等等。
橋梁氣囊內(nèi)模的優(yōu)點(diǎn)1.采用橋梁氣囊內(nèi)模工藝，可使整個(gè)板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。2.與一次性投入的木模比較，橋梁氣囊內(nèi)?？啥啻沃苻D(zhuǎn)使用，且施工簡(jiǎn)單方便，節(jié)約大量供料費(fèi)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。3.通過(guò)嚴(yán)格的空氣板膠囊施工工藝控制，預(yù)制空心板的質(zhì)量問(wèn)題可以得到進(jìn)一步的。
?? 橋梁充氣芯模撤出正常溫度下，橋面板混凝土澆筑完工后，手指按到混凝土梁板上指紋特別模糊的時(shí)候，即可將橋梁充氣芯模放氣、抽出。由于混凝土與橡膠氣囊的橡膠之間的粘接及氣囊內(nèi)的空氣不能完全放出，所以橋梁充氣芯模表面大部分還是與混凝土連在一起，很難將其抽出。經(jīng)過(guò)研究及實(shí)驗(yàn)，所以還需要將焊接有圓形或橢圓形的鋼筋從橋面板的另一端插入橋梁充氣芯模與混凝土結(jié)合縫，使橋梁充氣芯模與混凝土全部分開(kāi)，然后用人工或四輪車將氣囊抽出。
我公司是生產(chǎn)充氣芯模的企業(yè)，充氣芯模是以橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的一種橡膠氣囊，用氣泵充入空氣后，具有很高的抗張強(qiáng)度、彈性和氣密性，充氣芯模能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
橋梁試壓充氣芯?？梢阅軡M足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。本產(chǎn)品能滿足超長(zhǎng)與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能。

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