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1) 牌照，圖片中的牌照位置;
2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;
3) 牌照字符識別，把分割好的字符進行識別，終組成牌照號碼。
車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實現(xiàn)，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。
可見這種結(jié)構(gòu)不能完全消除排氣死隙,限制了降噪水平。需要指出的是，旋片與槽的間隙過大會降低性能。要合理的公差配合和形位公差值，注意旋片的熱膨脹，避免旋片與槽拉毛，注意油的冷油粘度，設(shè)計足夠的旋片彈簧力，在采用園弧面分隔時，轉(zhuǎn)子中心的附加偏心值不宜過大。不然，旋片經(jīng)過兩個園弧，會在交點處產(chǎn)生脫離缸壁趨勢，反而引起撞擊噪聲。一般小泵為.2～.25mm即可,大泵可適當(dāng)加大。排氣死隙中的壓力油和殘余容積中的壓力油的發(fā)聲。
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公司主要致力于：濟南車牌識別系統(tǒng)、智能道閘、停車場收費管理系統(tǒng)、通道閘、藍牙遠距離停車場系統(tǒng)、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)、電動伸縮門、崗?fù)?、旗桿、崗?fù)ぁ⒆o欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優(yōu)勢，技術(shù)實力及的服務(wù)，在國內(nèi)市場贏得了業(yè)界同仁的信賴和美譽，其技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于小區(qū)、醫(yī)院、酒店、機場、企業(yè)單位、港口碼頭、旅游景區(qū)等項目。安勝參與過眾多國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)工程，累積了豐富的停車規(guī)劃創(chuàng)立設(shè)計的經(jīng)驗，能為不同的項目提供一套套不同的解決方案。歡迎隨時致電咨詢！
