關(guān)鍵詞 |
小區(qū)車牌識(shí)別 |
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1)間接法:指通過識(shí)別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲(chǔ)的車牌的信息來識(shí)別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識(shí)別準(zhǔn)確度高,運(yùn)行可靠,可以全天候作業(yè),但它整套裝置價(jià)格昂貴,硬件設(shè)備十分復(fù)雜,不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn),但是對(duì)于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且無法核對(duì)車、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn),這給在短時(shí)間內(nèi)推廣造成困難。
2)直接法:基于圖像的車牌識(shí)別技術(shù)屬于直接法,是一種無源型汽車牌照智能識(shí)別方法,能夠在無任何發(fā)送車牌信號(hào)的車載發(fā)射設(shè)備情況下,對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號(hào)碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時(shí)智能識(shí)別。與間接法識(shí)別系統(tǒng)相比,,這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金,從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次,由于采用了的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),所以可提高識(shí)別速度,較好地解決實(shí)時(shí)性問題;再次,它是根據(jù)圖像進(jìn)行識(shí)別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識(shí)別錯(cuò)誤,而其他方法是難以與人交互的。眾所周知,綜合布線工程是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程,因此在工程施工中要保障其零失誤零故障是一件不可能的事情。然而,要想把綜合布線工程的故障和失誤減至相對(duì)來說是一件較為容易的事情。今天,在這里和大家分析下通信光纖光纜線路發(fā)生故障的四大原因。:雷電的沖擊光纜的鎧裝元件都是金屬導(dǎo)體,如果電力線產(chǎn)生短路的情況或者雷中金屬件的時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生出強(qiáng)大的電流破壞光纜線路設(shè)備,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)人員的傷亡。第二:光纜線路的絕緣性欠佳通信光纜線路如果沒有做好絕緣工作,那么接頭盒進(jìn)水之后或者處于受潮的情況下就會(huì)由于應(yīng)力腐蝕及靜態(tài)疲勞等原因大幅度減小光纜的運(yùn)作強(qiáng)度,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)光纜斷裂的情況。
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