將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。關(guān)鍵詞：電氣線路；良好的布線；飛機(jī)裝配自從飛機(jī)開始進(jìn)入電氣化以來，飛機(jī)布線所承擔(dān)的任務(wù)也就越來越多，不僅擔(dān)負(fù)著傳統(tǒng)的輸配電功能，還需擔(dān)負(fù)著飛控、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、航電等重要系統(tǒng)的信息傳輸功能。電磁兼容性（EMC）的定義：在同一電磁環(huán)境中，系統(tǒng)能夠不因其他系統(tǒng)的干擾而影響正常工作，同時(shí)也不對(duì)其他系統(tǒng)產(chǎn)生影響工作的干擾。布線系統(tǒng)具有抵抗外界電磁干擾的能力，同時(shí)也要能夠防止內(nèi)部傳輸信號(hào)向外界的能量輻射。導(dǎo)線束及導(dǎo)線的識(shí)別導(dǎo)線是電氣線路的基本元件，可以說，哪里有電氣線路，哪里就有導(dǎo)線。1導(dǎo)線、電纜和導(dǎo)線束的定義和區(qū)別導(dǎo)線：包裹在同一層絕緣材料之下的單一實(shí)心導(dǎo)體或扭絞導(dǎo)體，就稱為導(dǎo)線。電纜：其結(jié)構(gòu)符合下列任何一種定義的導(dǎo)線，都可稱為電纜。包裹在同一外套之下的兩根和兩根以上的立絕緣導(dǎo)體構(gòu)成的多導(dǎo)體導(dǎo)線；扭絞在一起的兩根和兩根以上的立絕緣導(dǎo)體構(gòu)成的扭絞導(dǎo)線；用金屬編織層包裹的一根或多根立絕緣導(dǎo)體構(gòu)成的導(dǎo)線；單一絕緣中心導(dǎo)體和金屬編織外導(dǎo)體構(gòu)成的射頻導(dǎo)線。