閘機(jī)的內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng)　　 　　道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：打開(kāi)上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑處理。檢查各緊固件是否有松動(dòng)情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)磨損程度超過(guò)規(guī)定的部件要及時(shí)進(jìn)行更換，檢查定位臂與定位盤(pán)是否有超過(guò)3mm以上間隙，如有則及時(shí)更換，電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機(jī)油，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)是減少阻力，得到潤(rùn)滑，但是不能加太多，不然會(huì)適得其反

道閘是用于限制機(jī)動(dòng)車在道路行駛的通道出入管理裝置?，F(xiàn)在它被廣泛用于高速公路收費(fèi)站和停車場(chǎng)，以管理車輛的通行。道閘可以通過(guò)無(wú)線遙控單實(shí)現(xiàn)起落桿，并可通過(guò)停車管理系統(tǒng)自動(dòng)管理，道閘用久了難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，那么道閘常見(jiàn)故障及其維修方法都有哪些呢?
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一、機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)
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檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常，加潤(rùn)滑油或更換軸承。
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二、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)
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活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。
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三、不能起落桿
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排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)。
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四、閘桿過(guò)大抖動(dòng)
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檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊，調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓。
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五、道閘的拐臂螺絲松動(dòng)
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若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

采用車牌識(shí)別自動(dòng)道閘系統(tǒng)的停車場(chǎng)整個(gè)過(guò)程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會(huì)延遲車主的時(shí)間，也提高了停車場(chǎng)出入訪問(wèn)控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶只需打開(kāi)掃描碼，即可在手機(jī)上完成自助付款，無(wú)需排隊(duì)等待。另外，用戶還可以通過(guò)智能停車場(chǎng)的公眾號(hào)查看并獲取汽車的路線圖，無(wú)需擔(dān)心為了找到一輛車而繞著的停車場(chǎng)盲目的尋找。

道閘雷達(dá)常見(jiàn)故障及排查方法
車輛誤判
2.1 調(diào)整雷達(dá)參數(shù)
在遇到車輛誤判問(wèn)題時(shí)，可以調(diào)整雷達(dá)的靈敏度參數(shù)，提高其識(shí)別的準(zhǔn)確性，從而減少誤判的概率。
2.2 清理車輛鏡面
如果車輛鏡面被雨水或者灰塵覆蓋，也容易導(dǎo)致誤判。此時(shí)需要清理車輛鏡面以其干凈。
2.3 更換雷達(dá)設(shè)備
如果以上兩種方法都不能解決問(wèn)題，那么有可能是雷達(dá)設(shè)備本身的問(wèn)題。此時(shí)需要更換雷達(dá)設(shè)備或者尋求維修人員維修。

道閘門(mén)能開(kāi)不能關(guān)或能關(guān)不能開(kāi)

道閘門(mén)只能開(kāi)或只能關(guān)，說(shuō)明電機(jī)白色公共線良好，可以先測(cè)電機(jī)紅（黃）色與白色線是否相通，再測(cè)量藍(lán)色與灰（綠）色信號(hào)線和K2（K1）傳感開(kāi)關(guān)是否短路。

道閘閘桿到位不停

（1）控制盒一插電就自動(dòng)運(yùn)行，說(shuō)明是控制盒內(nèi)可控硅損壞。

（2）用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測(cè)關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓無(wú)變化，則是霍爾開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通。

（3）打開(kāi)道閘門(mén)，用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓，如果不存在電壓，則說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好。