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夏津停車場收費系統(tǒng)上門安裝
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夏津停車場收費系統(tǒng)上門安裝
夏津停車場收費系統(tǒng)
通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。
在深圳市建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率
夏津停車場收費系統(tǒng)
初選時應(yīng)從大到小,以免打壞指針。禁止帶電切換量程。量程的選擇原則是?U、I在上半部分、R在中間較準,即測量電壓、電流時指針在刻度盤的1/2以上處,測量電阻時指針指在刻度盤的中間處才準確。測量直流時要注意表筆的極性。測量高壓時,應(yīng)把紅、黑表筆插入25V和-插孔內(nèi),把萬用表放在絕緣支架上,然后用絕緣工具將表筆觸及被測導體。測量晶體管或集成件時,不得使用R×1和R×1k量程檔。帶電測量過程中應(yīng)注意防止發(fā)生短路和觸電事故。
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