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人行通道閘是一種用于控制人員出入的安全設(shè)備,常見于公共場所如地鐵站、商場、機場等。人行通道閘的主要功能是限制人員單向通過,防止未經(jīng)授權(quán)的人員進入或離開特定區(qū)域。
人行通道閘的工作原理通常是通過感應(yīng)器或刷卡機等識別人員身份,一旦身份驗證通過,閘門便會自動打開,允許人員通過。而對于未經(jīng)授權(quán)的人員,閘門則會保持關(guān)閉狀態(tài),阻止其進入。
智能道閘的主要功能包括:
1. 車牌識別:通過攝像頭和圖像識別算法,自動識別進出車輛的車牌號碼,實現(xiàn)自動抬桿放行或禁止通行。
2. 收費管理:可與收費系統(tǒng)集成,實現(xiàn)自動收費和車輛出入場的記錄。
3. 安全防護:可通過紅外線傳感器或車輛識別系統(tǒng),檢測車輛的安全情況,例如車輛是否或超寬,以確保道閘升降的安全。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析:可記錄并統(tǒng)計車輛進出停車場的情況,包括進出次數(shù)、停留時間等,為停車場管理者提供數(shù)據(jù)支持。
5. 遠程監(jiān)控與控制:可通過網(wǎng)絡(luò)連接,實現(xiàn)遠程監(jiān)控和控制,例如遠程抬桿放行、遠程設(shè)置道閘參數(shù)等。
停車場道閘是一種用于控制車輛進出停車場的設(shè)備。道閘一般由一個可升降的橫桿組成,通過電動機或氣動機構(gòu)來控制其升降。停車場道閘通常安裝在停車場的入口和出口處,用于限制車輛進出的通行,并收取停車費用。
智能車牌識別道閘是一種利用計算機視覺和人工智能技術(shù),實現(xiàn)對車輛車牌進行快速準確識別和自動控制道閘開關(guān)的系統(tǒng)。其主要包括以下幾個步驟:
1. 車輛進入:當(dāng)車輛駛近道閘時,攝像頭會自動拍攝車輛前方的車牌照片,并傳輸給后臺服務(wù)器進行處理。
2. 車牌識別:后臺服務(wù)器會通過圖像處理和車牌識別算法,對拍攝到的車牌照片進行分析和識別,提取出車牌號碼。
3. 車牌比對:識別出的車牌號碼會與數(shù)據(jù)庫中的車牌信息進行比對,判斷該車輛是否有權(quán)限進入。
4. 道閘控制:根據(jù)比對結(jié)果,后臺服務(wù)器會自動控制道閘的開關(guān),允許合法車輛通行,對于無權(quán)限的車輛則拒絕通行。
5. 數(shù)據(jù)記錄:系統(tǒng)還可以將識別到的車牌號碼、通行時間等信息進行記錄和存儲,為后續(xù)數(shù)據(jù)分析和管理提供支持。
智能車牌識別道閘可以提高車輛通行的效率和安全性,減少人工操作的工作量,同時也可以方便管理人員對車輛通行情況進行監(jiān)管和統(tǒng)計分析。
停車場道閘系統(tǒng)是一種用于管理停車場車輛進出的系統(tǒng),主要由道閘、車牌識別設(shè)備、計費系統(tǒng)和管理軟件等組成。
道閘是停車場入口和出口的物理障礙,通過升起和降下來控制車輛的進出。道閘通常由電機、傳感器和控制器等組成,可以通過遠程遙控或自動識別車牌等方式進行控制。
代城市停車管理中得到廣泛應(yīng)用。
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