智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目的。jnlgzn

濟(jì)南魯冠智能科技有限公司是從事智能停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁一卡通系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，魯冠智能科技凝聚了大批人才，擁有的技術(shù)、雄厚的資金和一支敬業(yè)愛(ài)崗的團(tuán)隊(duì)，把創(chuàng)立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌作為己任，處處以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。自成立至今，陸續(xù)研制出了停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、門(mén)禁考勤系統(tǒng)、通道管理系統(tǒng)、高速公路收費(fèi)管理系統(tǒng)并開(kāi)發(fā)出了具有水平的智能小區(qū)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，系統(tǒng)管理軟件基于SQL2000數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，數(shù)據(jù)庫(kù)容量大，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)平穩(wěn)，充分體現(xiàn)了“一卡在手、暢通無(wú)限”

車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)
1、不挑路況，只要原來(lái)分體的（攝像機(jī)和屏與道閘不在一起的）攝像機(jī)放在道閘邊上可以適應(yīng)的路況，我的道閘一體機(jī)都可適用。攝像機(jī)左右有近60度角度可調(diào)，上下角度40度可調(diào)。
2、防水效果好，8.5公分的遮雨眉比普通護(hù)罩長(zhǎng)
3、燈光處理好，燈外置，避免了反光，同時(shí)下面的補(bǔ)光燈是光感的，上下結(jié)合補(bǔ)光效果好
4、防尖、防濕氣效果好
5、箱體傾斜15度，顯示屏角度視覺(jué)好。
6、安裝施工簡(jiǎn)單，只需要插入電源、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)和防砸線(xiàn)即可。
7、可兼容變頻道閘
8、可滿(mǎn)足單通道使用，前后都可以有攝像機(jī)、屏、補(bǔ)光灑、喇叭

主要特點(diǎn)：1、 大氣、穩(wěn)重、快速、噪音低、散熱快；
2、 機(jī)身為加厚鋼板制作，表面經(jīng)過(guò)13道工藝流程處理而成，不脫色、不滲水、不生銹，持久耐新、耐用；
3、 主機(jī)采用高靈敏限位開(kāi)關(guān)及瞬間控制起桿落桿到位準(zhǔn)確；
4、 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，防砸、地感、IC接口集為一體，穩(wěn)定性好，操作方便；
5、 機(jī)芯采用目前穩(wěn)定的非等速運(yùn)行模式，即變速式起落設(shè)計(jì)，起動(dòng)慢速、中段快速、尾段減速，操作穩(wěn)定，且大提高了產(chǎn)品的精度，使用壽命更長(zhǎng)；
6、 起落過(guò)程能迅速響應(yīng)起桿或停止信號(hào)及地感信號(hào)，安全性高，誤動(dòng)概率為零，特別設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效；
7、 內(nèi)置堅(jiān)固機(jī)械底架；
8、 標(biāo)準(zhǔn)配備：鋁合金直桿、拖桿叉、自動(dòng)搖控器、手動(dòng)按紐等相關(guān)配件

機(jī)芯性能特點(diǎn)：
1．特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)：無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久。
2．非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，快起步、慢停止，運(yùn)行更平穩(wěn)。
3．所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)
4．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。

1. 次采用了柔性啟動(dòng)停止技術(shù)，確保了電機(jī)、機(jī)械在運(yùn)行中不受沖擊，使運(yùn)行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時(shí)只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄，便可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)與手動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開(kāi)機(jī)箱搖動(dòng)電機(jī)的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時(shí)自動(dòng)向蓄電池充電，停電時(shí)自動(dòng)由蓄電池供電。
4. 具備插座式車(chē)輛處理器模塊和外接車(chē)輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng)，運(yùn)行可靠調(diào)節(jié)方便，輕輕按動(dòng)按鈕便可對(duì)行程進(jìn)行設(shè)定。
6. 落桿時(shí)具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對(duì)射防砸功能（需配紅外對(duì)射裝置）。
8. 可外接手動(dòng)線(xiàn)控裝置。
9. 機(jī)箱流行樣式設(shè)計(jì)，美觀大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過(guò)磷化處理、室外粉噴塑，長(zhǎng)時(shí)間不變色、不褪色。