關(guān)鍵詞 |
汽車限位器裝配試驗(yàn)臺(tái),限位器裝配試驗(yàn)臺(tái),汽車限位器檢測(cè)設(shè)備 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車限位器裝配試驗(yàn)臺(tái)
目前，國(guó)外已大量應(yīng)用自動(dòng)化裝配檢測(cè)技術(shù)，自動(dòng)化裝配檢測(cè)線體已成為主流以及未來自動(dòng)化線的發(fā)展方向。
自動(dòng)化線的水平和制造能力代表了一個(gè)國(guó)家裝備制造能力的高水平，是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)發(fā)達(dá)程度和國(guó)家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，勞動(dòng)力成本的不斷提高，自動(dòng)化車門限位器檢測(cè)和裝配線體在此行業(yè)的運(yùn)用已經(jīng)是非常普遍，并將成為以后汽車制造業(yè)的主流模式。采用自動(dòng)化車門限位器檢測(cè)和裝配線體作業(yè)一方面可以提高生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平，從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)又可以提高企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。而自動(dòng)化線也向著柔性化、集成化、模塊化方向發(fā)展。但現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的壓裝檢測(cè)流水線裝配和單工位裝配生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量和精度不高，生產(chǎn)出來的質(zhì)量和安全度也較低。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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