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車牌識別 |
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其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。
當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。
三是水平狀態(tài)。一般的電子天平都帶有水平調(diào)整裝置和水準器，使用中，要經(jīng)常對天平的水平狀態(tài)進行檢查。實際上，有些使用者常忽視了對天平的水平狀態(tài)的檢查(電子天平因移動或其它原因，常造成四角不平或不水平等)這也是造成天平數(shù)據(jù)不準的主要原因。四是隨時校準。有人認為，電子天平在經(jīng)過周期檢定后，在有效期內(nèi)就是準確的，而往往忽視了校準的重要性，甚至于不進行校準。殊不知，電子天平在使用中因環(huán)境條件變化、人為等因素，計量性能時常會發(fā)生細微用前進行校準，必要時可增加校準的頻次。
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